[发明专利]具有多压力释放通道的双层开关设备有效

专利信息
申请号: 200910302223.2 申请日: 2009-05-11
公开(公告)号: CN101546890A 公开(公告)日: 2009-09-30
发明(设计)人: 俞力军;何振力 申请(专利权)人: 福州天宇电气股份有限公司
主分类号: H02B11/167 分类号: H02B11/167;H02B1/30
代理公司: 福州智理专利代理有限公司 代理人: 丁秀丽
地址: 350012福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 具有 压力 释放 通道 双层 开关设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种具有多压力释放通道的双层开关设备。

背景技术

目前国内市场上多数开关设备存在某些弊端,有的开关设备其压力释放通道仅能满足一个回路的内部故障能量释放要求;一部分双层开关设备采用两套各自独立的功能间隔,即两个独立的主母线室、仪表室、手车室、电缆室,其缺点为不是柜体外形尺寸偏大,就是内部故障时压力释放通道太小甚至没有通道,不能及时将柜体内部故障气流排出柜外,形成安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种占地面积小、安全可靠的具有多压力释放通道的双层开关设备。

本发明的技术构成是这样的:它包括设置于柜体内的手车室、仪表室、电缆室和主母线室,柜体内的前上端设有仪表室,柜体的前中部为上层手车室,在仪表室后方设有上层手车室的压力释放通道,上层手车室的后方设有主母线室和电缆室,其特征在于:柜体内还设有下层手车室、下层手车室压力释放通道,下层手车室位于上层手车室的下方,上层手车室后方的下段部分和下层手车室后方的上段部分设有主母线室,在主母线室的上方及其后方的上段为上层电缆室,在主母线室的下方为下层电缆室,在下层手车室和下层电缆室的下方设有下层手车室压力释放通道,在上层电缆室上方设有压力释放孔。下层手车室压力释放通道穿过下层电缆室和上层电缆室至压力释放孔。

本发明具有以下优点:在不改变开关设备外形尺寸的情况下采用两个独立的供电回路,确保内部燃弧故障发生时相邻隔室能安全运行,使开关设备运行更安全可靠。

附图说明

图1为本发明的具体结构示意图。

图2为图1中H向的俯视图。

标号说明

A仪表室、B上层手车室、C下层手车室、D电缆室、D1上层电缆室、D2下层电缆室、E主母线室、F、下层手车室压力释放通道;

1、柜体、2柜门、3压力释放通道、4压力释放孔、4-1压力释放活动板、5-1和5-2隔板、6-1和6-2通孔、7通气孔、8单向阀板、8-1易折小孔、9网状孔。

具体实施方式

下面结合附图说明对本发明进行具体描述:

如图1所示:本发明包括设置于柜体1内的仪表室A、上层手车室B、下层手车室C、电缆室D、主母线室E、下层手车室压力释放通道F,柜体前后端设置有柜门2,柜体1的前上端设有仪表室A,柜体的前中部为上层手车室B(上层手车室位于现有中置式开关设备手车室的相应位置),在仪表室后方设有上层手车室的压力释放通道3,上层手车室的后方设有主母线室E和电缆室D,手车室包括上层手车室和下层手车室,下层手车室C位于上层手车室的下方,上层手车室后方的下段部分和下层手车室后方的上段部分设有主母线室E,在主母线室的上方及其后方的上段为上层电缆室D1,在主母线室的下方及其后方的下段为下层电缆室D2,在下层手车室和下层电缆室的下方设有下层手车室压力释放通道F,在上层电缆室上方设有压力释放孔4,下层手车室压力释放通道穿过下层电缆室经单向阀板和上层电缆室至压力释放孔。压力释放孔可以使本发明在产生故障时,及时地将柜体内部的气体排放到外界。

下层手车室和下层电缆室与下层手车室压力释放通道之间通过隔板5-1隔离,下层手车室压力释放通道与下层手车室之间的隔板上设有通孔6-1,通孔位于靠近下层手车室后壁的位置上;下层手车室压力释放通道与下层电缆室之间的隔板上设有通孔6-2,通孔位于靠近柜体后壁的位置上。通过设置通孔,使下层手车室在产生故障时产生的高压气体经通孔、下层手车室压力释放通道疏导至外界。

在上层电缆室和下层电缆室之间通过隔板5-2隔离,隔板上设有通气孔7,通气孔上设有单向阀板8。通气孔是为了疏导气体,而在通气孔上设置单向阀板,确保了在上、下层电缆室正常运行时相互独立、互不干扰。当下层回路发生故障时,所产生的气流将单向隔板顶开,使气体瞬间释放。

主母线室的后侧壁上设有用于释放压力的网状孔9,用于释放主母线室内的气体。

压力释放孔上设有压力释放活动板4-1,压力释放活动板通过铰链固定在柜体顶部并盖在压力释放孔4上。

如图2所示:单向阀板的一侧设有一排易折小孔8-1,带有易折小孔的一侧固定在隔板上,另一侧通过螺丝微微锁定在隔板上,其中螺丝是轻微的将单向阀板固定在隔板上。当产生高压故障气体的时候,气流将单向阀板向上顶,使单向阀板带有螺丝的一侧顶开螺丝,而带有易折小孔的一侧被折弯,从而使气体顺利排放。

下面对本发明的工作原理进行描述:

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