[发明专利]机车柴油机机体的翻转清洗设备

权利要求书

1.一种机车柴油机机体的翻转清洗设备，其特征在于：包括翻转框架(1)、减速传 动机构(2)、前机座(31)、后机座(32)、第一轴承座(41)、第一轴承、第二轴承座 (42)、第二轴承、定位组件(5)和回转压紧装置(6)；

前机座(31)和后机座(32)相互间按照前后方向设置，均固定在地面上；第一轴承 设置在第一轴承座(41)中，第一轴承座(41)固定在前机座(31)上；第二轴承设置在第 二轴承座(42)中，第二轴承座(42)固定在后机座(32)上；

翻转框架(1)包括左上横梁(11-1)、左下横梁(11-2)、右上横梁(11-3)、右下 横梁(11-4)、前端板(13)、前端转轴、后端板(14)、后端转轴和支撑座(15)；

前端板(13)和后端板(14)相互间按照前后方向平行设置，铅垂放置；左上横梁( 11-1)、左下横梁(11-2)、右上横梁(11-3)和右下横梁(11-4)的前端均固定在前端板 (13)的后侧，后端均固定在后端板(14)的前侧；前端转轴的后端固定在前端板(13)上 ，且位于前端板(13)的前侧正中部位，垂直于前端板(13)，前端转轴的前端伸入第一轴 承的内圈中并与第一轴承的内圈相固定，从而使得翻转框架(1)与前机座(31)转动连接 ；后端转轴的前端固定在后端板(14)上，且位于后端板(14)的后侧正中部位，垂直于后 端板(14)，后端转轴的后端穿过第二轴承的内圈并与第二轴承的内圈相固定，从而使得翻 转框架(1)与后机座(32)转动连接；

减速传动机构(2)设置在后机座(32)上，且减速传动机构(2)的动力输出件与翻 转框架(1)的后端转轴的后端头固定连接；

支撑座(15)有2个，第一支撑座(15-1)固定在左下横梁(11-2)上，朝向上方和右 侧，且位于左下横梁(11-2)的后部；第二支撑座(15-2)固定在右下横梁(11-4)上，朝 向上方和左侧，且位于右下横梁(11-4)的后部；

定位组件(5)有2个，第一定位组件(5-1)设置在左下横梁(11-2)上，朝向上方和 右侧，且位于左下横梁(11-2)的前部；第二定位组件(5-2)设置在右下横梁(11-4)上 ，朝向上方和左侧，且位于右下横梁(11-4)的前部；

回转压紧装置(6)有2个，第一回转压紧装置(6-1)设置在左下横梁(11-2)上，位 于左下横梁(11-2)的右侧，且位于第一支撑座(15-1)的后方；第二回转压紧装置(6-2 )设置在右下横梁(11-4)上，位于右下横梁(11-4)的左侧，且位于第二支撑座(15-2) 的后方。

2.按照权利要求1所述的机车柴油机机体的翻转清洗设备，其特征在于：所述前机座 (31)包括第一底板(31-1)和前座体(31-2)；前座体(31-2)固定在第一底板(31-1) 上，且位于第一底板(31-1)的上方；第一轴承座(41)固定在前座体(31-1)上；所述后 机座(32)包括第二底板(32-1)、后座体(32-2)和电机支架(32-3)；后座体(32-2) 和电机支架(32-3)均固定在第二底板(32-1)上，均位于第二底板(32-1)的上方，且电 机支架(32-3)位于后座体(32-2)的后方；第二轴承座(42)固定在后座体(32-2)上。

3.按照权利要求1所述的机车柴油机机体的翻转清洗设备，其特征在于：所述翻转框 架(1)还包括加强撑(12)；加强撑(12)有2个；第一加强撑(12-1)固定连接左上横梁 (11-1)的中部与左下横梁(11-2)的中部之间，第二加强撑(12-2)固定连接在右上横梁 (11-3)的中部与右下横梁(11-4)的中部之间。