[发明专利]一种半金属陶瓷基汽车刹车片及其制备方法无效
申请号: | 200910303449.4 | 申请日: | 2009-06-19 |
公开(公告)号: | CN101571174A | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 刘伯威;黄伯云;熊翔;贺云果;刘美玲;宋晓萍;杨阳 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | F16D69/02 | 分类号: | F16D69/02;C04B35/80;C22C49/14;B22F3/02;C21D9/00 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 | 代理人: | 邓建辉 |
地址: | 410083*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属陶瓷 汽车 刹车片 及其 制备 方法 | ||
1.一种半金属陶瓷基汽车刹车片,其特征是:其材料配方按重量百分比计算为:
粘结基体15-30,增强纤维25-50,摩擦性能调节剂10-20,填料10-30,其中:
所述的粘结基体主要以改性铝硅酸钠作为无机高温粘结剂,少量酚醛树脂和橡胶作为有机中低温辅助粘结剂,无机陶瓷粘结剂和有机粘结剂的重量比=5∶1;所述的增强纤维主要为钢纤维,铜纤维、陶瓷或矿物纤维作为辅助增强纤维,钢纤维与辅助增强纤维的重量比=10∶1;所述的摩擦性能调节剂包括铬铁矿、石墨和摩擦粉;所述的填料为石油焦炭和重晶石。
2.根据权利要求1所述的半金属陶瓷基汽车刹车片,其特征是:其材料配方按重量百分比计算为:
陶瓷粘结剂 10~20, 树脂/橡胶 5~10,
钢纤维 30~40, 铜纤维、陶瓷或矿物纤维 5~10,
石墨 5~10, 硫化锑 3~8,
铬铁矿 2~5, 有机摩擦粉 2~5,
重晶石 10~20, 石油焦炭 5~10。
3.制备权利要求1所述的半金属陶瓷基汽车刹车片的方法,其特征是:包括如下步骤:
(1)、配料:按上述配比称量各个组分物料;
(2)、混料:将称量好的各物料投入高速混料机中,混料时间4~5分钟;
(3)、成型:按刹车片型号称取混合料,倒入热压模中,压制压力200~300kgf/cm2,热压温度160~200℃,排气10~12次,保压时间根据刹车片的厚度而定,一般是55~65s/mm;
(4)、热处理:将刹车片在2小时从室温升温到160℃,保温4小时,再在1小时升温到210℃,保温4小时,然后随炉冷却至室温;
(5)、再将上述制得的产品按技术要求进行磨削、倒角,开槽,然后在650~700℃的温度下进行高温烧蚀表面处理,再经喷涂、印标,加工成为汽车刹车片。
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