[发明专利]一种转子式无级变速器无效
申请号: | 200910304787.X | 申请日: | 2009-07-24 |
公开(公告)号: | CN101709778A | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 侯伟群 | 申请(专利权)人: | 侯伟群 |
主分类号: | F16H61/40 | 分类号: | F16H61/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 236000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转子 无级 变速器 | ||
技术领域
本发明属于液压传动装置,是一种转子式无级变速器。
背景技术
现有的无级变速器都是通过传动零件的摩擦来实现无级变速的,这就使得无级变速器的功率受到限制,寿命也受到影响,辅助变速系统复杂,变速速度慢,同时传动摩擦件制造成本高。
发明内容
本发明是目的是提供一种转子式无级变速器,主要由变速腔体(1)、转子主动支架(2)、副支架(3)、中间轴(4)、转子套a(5)、转子套b(6)、转子a(7)、转子b(8)、转子主定支架(9)、主齿轮轴(10)、主齿轮(11)、副齿轮轴(12)、端盖(13),操作手柄(14)组成,使用时变速器内部全部充满液体(一般为油)。
其中由转子主动支架(2),副支架(3),转子套a(5),转子a(7),中间轴(4),轴承及其他连接件组成动组件总成;由转子主定支架(9),副支架(3),转子套b(6),转子b(8),主齿轮轴(10),主齿轮(11),副齿轮轴(12),轴承,端盖(13)及其他连接件组成定组件总成。
在整体的装配过程中,动组件总成中左边的转子a(7)与左边定组件总成中的转子套b(6)装配在一起,动组件总成中左边的转子套a(5)与左边定组件总成中的转子b(8)装配在一起,两转子互相啮合;动组件总成中右边的转子a(7)与右边的定组件总成中的转子套b(6)装配在一起,动组件总成中右边的转子套a(5)与右边的定组件总成中的转子b(8)装配在一起,两转子互相啮合。这样动组件总成两侧就形成了两个液压泵,同时也是液压马达。而相互配合的转子套的内壁和转子的外壁面的形状一致,贴合紧密,两者的轴心在同一直线上,可沿配合面轴向滑动;当转子动支架上的操作手柄向右端拨动时,动组件总成整体向右端运动,动组件总成与右侧定组件总成形成的变量液压泵(液压马达)容积减小,动组件总成与左侧定组件总成形成的变量液压泵(液压马达)容积增大,当左侧的主齿轮轴输入转速为定值时,左侧的主齿轮轴输出就逐渐增加;相反,当转子动腔2向左端拨动时,动组件总成整体向左端运动,动组件总成与右侧定组件总成形成的变量液压泵(液压马达)容积增大,动组件总成与左侧定组件总成形成的变量液压泵(液压马达)容积减小,当左侧的主齿轮轴输入转速为定值时,左侧的主齿轮轴输出就逐渐减小。
本发明无摩擦件,使用寿命长;以油泵作为传动件,传动功率大,稳定性高;同时变速比宽(0~∞),变速快,操作简便,适用于范围广;全变速范围内仅一级传动,效率高。
缺点是加工精度要求较高。
图1为该转子式无级变速器的总装图
图2为该转子式无级变速器的爆炸图
图3为该转子式无级变速器的剖面图
图4为该转子式无级变速器动组件的总装图
图5为该转子式无级变速器动组件的爆炸图
图6为该转子式无级变速器定组件的总装图
图7为该转子式无级变速器定组件的爆炸图
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