[发明专利]一种在高温下清理混合炉内杂质的方法及所用的清理车无效

专利信息
申请号: 200910305292.9 申请日: 2009-08-06
公开(公告)号: CN101987358A 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 冉启军;潘昌勇;刘建 申请(专利权)人: 贵州航天乌江机电设备有限责任公司
主分类号: B22D43/00 分类号: B22D43/00
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 刘楠
地址: 563003 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 高温 清理 混合 杂质 方法 所用
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种大型铝厂浇铸车间用清理车,特别是一种在高温下清理混合炉内杂质的方法及所用的清理车。

背景技术

目前,铝厂浇铸铝锭后,在混合炉内会残留大量的杂质,这些杂质需要及时清理,一旦冷却凝固后就更不宜清理了,所以只能在高温下进行清理,混合炉内温度一般高达700~800度,即使在炉门口温度也很高,目前的清理工作,基本还是通过工人手握钢筋用力将残留在混合炉壁上的杂质铲掉,清理工人在高温下工作,工作环境恶劣和劳动强度很大,经常会出现烫伤事故。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种在高温下清理混合炉内杂质的方法及所用的清理车。可改善工人的工作环境,降低劳动强度,有效排除安全隐患。

本发明的技术方案:一种在高温下清理混合炉内杂质的方法,该方法是通过清理车对混合炉内的杂质进行清理,清理车通过气动马达带动的驱动轮和伸缩气缸带动的推进架之间的协调工作使清理车能够在清理范围内自由移动;推进架上设有可纵向和横向旋转角度的清理机,清理机上设有冲击气缸,冲击气缸通过清理杆对混合炉内的杂质施加冲击力,完成清理工作。

实施上述的在高温下清理混合炉内杂质的方法所用的清理车,包括车架,车架上设有气动马达,气动马达与设在车架下方的驱动轮传动连接;车架上方设有推进架,推进架与车架滑动连接,推进架与清理机连接,清理机上设有冲击气缸,冲击气缸与清理杆连接。

上述的清理车中,所述推进架经伸缩气缸与机架连接。

前述的清理车中,所述推进架经活动支架与清理机连接,活动支架与推进架铰接,活动支架以铰接点为支点可水平旋转;清理机与活动支架铰接,清理机以铰接点为支点可垂直旋转。

前述的清理车中,所述清理杆用1Cr18Ni9Ti制成。

前述的清理车中,所述车架底部设有转向轮。

前述的清理车中,所述清理机上设有操作手柄。

与现有技术相比,本发明由于采用清理车进行清理,清理时工人只需要站立在清理车后面通过气动控制阀,来控制清理车的行走,调整清理范围,清理车就能够通过冲击气缸带动清理杆对混合炉内的杂质施加冲击力,有效的完成清理工作。降低了工人的劳动强度。改善了工人的工作环境,有效的排除了安全隐患。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是立体示意图。

附图中的标记为:1-清理杆,2-清理机,3-冲击气缸,4-操作手柄,5-驱动轮,6-车架,7-气动马达,8-伸缩气缸,9-推进架,10-转向轮,11-活动支架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明,但并不作为对本发明做任何限制的依据。

实施例。一种在高温下清理混合炉内杂质的方法,如图1和图2所示,该方法是通过清理车对混合炉内的杂质进行清理,清理车通过气动马达带动的驱动轮和伸缩气缸带动的推进架之间的协调工作使清理车能够在清理范围内自由移动;推进架上设有可纵向和横向旋转角度的清理机,清理机上设有冲击气缸,冲击气缸通过清理杆对混合炉内的杂质施加冲击力,完成清理工作。

实施上述的在高温下清理混合炉内杂质的方法所用的清理车,如图1和图2所示,清理车包括车架6,车架6上设有气动马达7,气动马达7与设在车架6下方的驱动轮5传动连接;车架6上方设有推进架9,推进架9与车架6滑动连接,推进架9与清理机2连接,清理机2上设有冲击气缸3,冲击气缸3与清理杆1连接。推进架9经伸缩气缸8与机架6连接。推进架9经活动支架11与清理机2连接,活动支架11与推进架9铰接,活动支架11以铰接点为支点可水平旋转;清理机2与活动支架11铰接,清理机2以铰接点为支点可垂直旋转。车架6底部设有转向轮10。清理机2上设有操作手柄4。

本发明的工作过程及工作原理

本发明的方法,在清理时,工人是通过清理车对混合炉内的杂质进行清理,工人站立在清理车后面对清理车进行操作。通过气动马达控制车架下方的驱动轮转动,可以移动清理车的位置;清理车上还设有转向轮,可以改变清理车的移动方向。工人通过操纵伸缩气缸可以控制推进架前伸或后缩以达到需要清理的区域。工人通过冲击气缸带动清理杆对混合炉内的杂质施加冲击力,有效的完成清理工作,降低了工人的劳动强度。

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