[发明专利]弯梁摩托车油箱安装结构无效

专利信息
申请号: 200910307078.7 申请日: 2009-09-16
公开(公告)号: CN101670864A 公开(公告)日: 2010-03-17
发明(设计)人: 郭开兴;刘昌伟;杨振坤 申请(专利权)人: 重庆隆鑫机车有限公司
主分类号: B62J35/00 分类号: B62J35/00;B62K19/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400060重庆市南岸*** 国省代码: 重庆;85
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 摩托车 油箱 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种弯梁摩托车油箱安装结构,包括油箱和两根后撑管,所述后撑管前端向下折弯使后撑管形成尾部和前端折弯部,前端折弯部与主梁固定连接,其特征在于:所述油箱位于前端折弯部的前部空间与后撑管固定连接。

2.根据权利要求1所述的弯梁摩托车油箱安装结构,其特征在于:油箱的垂直高度大于或等于前端折弯部前部空间的垂直高度,所述油箱顶部支撑在车座总成下部。

3.根据权利要求2所述的弯梁摩托车油箱安装结构,其特征在于:所述油箱的箱壁设置向外的纵向凸台结构,所述纵向凸台并列设置在油箱壁周围。

4.根据权利要求1或2或3所述的弯梁摩托车油箱安装结构总成,其特征在于:所述油箱为分体式结构,包括上箱体和下箱体,所述上箱体和下箱体密封连接。

5.根据权利要求4所述的弯梁摩托车油箱安装结构,其特征在于:所述上箱体和下箱体的连接口在由前向后的方向上向上倾斜设置。

6.根据权利要求5所述的弯梁摩托车油箱安装结构,其特征在于:所述前端折弯部下端与主梁之间通过油箱撑管固定连接,所述油箱撑管为下弯的弧形结构,所述油箱的底部沿纵向为与油箱撑管相适应的弧形结构并固定连接在油箱撑管上。

7.根据权利要求6所述的弯梁摩托车油箱安装结构,其特征在于:所述油箱横向尺寸大于两根后撑管前端折弯部之间的横向距离,油箱后侧表面靠近底部设置两条与两根后撑管对应的凹槽。

8.根据权利要求7所述的弯梁摩托车油箱安装结构,其特征在于:所述后撑管尾部与座位总成之间设置储物箱和蓄电池。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆隆鑫机车有限公司,未经重庆隆鑫机车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910307078.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top