[发明专利]提高汽油诱导期的添加剂及其应用方法

说明书

技术领域

本发明属于汽油添加剂领域，具体地说是一种提高汽油诱导期的添加剂及其应用方法。

背景技术

汽油的氧化安定性(简称安定性)是汽油在常温和液相状态条件下抵抗氧化的能力，由诱导期和实际胶质两项指标来表征。诱导期是指汽油在压力为689kPa，温度为98-102℃的氧气条件下未被氧化的时间，用分钟表示。所谓的诱导期是用来评价汽油在储存和使用过程中发生氧化生胶倾向的参数，汽油诱导期与汽油的组成和性质有着密切联系，只有诱导期长，化学安定性良好的汽油才适于长期储存。

汽油各种烯烃中，烷烃、环烷烃及芳香烃的安定性较好，在一般条件下不易氧化、生胶，所以其诱导期较长。但是对于汽油中的烯烃尤其是二烯烃、芳烯烃及α-烯烃极易氧化生胶，使得汽油的诱导期变短。二烯烃是烃类中最易氧化的组分，极易氧化成过氧化物，从而影响诱导期。重整汽油和直馏汽油较催化汽油而言，诱导期较长，而催化汽油中含有易氧化的组分，因而诱导期较短，因而催化汽油是影响汽油诱导期的主要因素。

目前，提高诱导期，改善汽油氧化安定性的方法主要有二种：其一，即加氢、抽提等工艺手段；其二，向汽油中加入添加剂，以提高其抗氧化性、清净分散性等。加氢精制的汽油安定性好，收率高，但加氢工艺投资费用大，装置操作费用高，同时加氢工艺必须有足够的氢源；而非加氢精制投资小，工艺简单，操作费用低。因此，国内外学者研究了许多非加氢精制工艺，例如：酸碱精制、吸附精制、溶剂萃取精制、加稳定剂精制等。

各种方法均有其优缺点，酸碱精制所需设备和工艺简单，投资少，操作容易。但该方法除对设备有腐蚀外，若酸洗条件掌握不好，酸渣分离不完全，会使副反应增多，油品损失率高，胶质增多，颜色变坏；此外，酸渣处理困难，对环境污染严重。因此，必须合理地选择精制条件，才能保证精制产品的质量，提高产品收率。用吸附方法处理柴油效果比较显著，吸附精制设备简单、成本较低、吸附塔容易操作。但吸附精制过程中存在吸附剂用量多、操作繁重、自动化程度低、废吸附剂难以处理等缺点。而且吸附剂的吸附容量有限，不能连续操作，经常需要几个吸附塔并联、吸附和再生轮换间歇进行，劳动强度大。溶剂精制和配合萃取精制的投资相对较大，装置运行费用较高，而且由于有机溶剂对油具有一定的溶解能力，抽提时精制油的收率普遍较低。因此精制的成本较高，限制了其在工业上的应用。采用溶剂精制和络合萃取精制要充分考虑溶剂的选择性，严格控制操作条件。而催化裂化装置曾经最常使用的是T501固体抗氧剂，也存在着一系列问题：一是加注量大；二是对汽油诱导期增加幅度较小；三是T501为固体颗粒，加注时有一定困难，且不易混合均匀。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种非加氢方式，而且工艺简单、费用低廉，可以明显提高汽油的诱导期，提高氧化安定性的添加剂及其应用方法。

本发明的目的是采用下述技术方案实现的：一种提高汽油诱导期的添加剂，它包括下述重量份数的组分：

丙烯酸                 15-30份；

马来酸酐               30-40份；

2，6-二叔丁基混合酚    25-35份。

所述的提高汽油诱导期的添加剂的应用方法，包括以下步骤：

A.先将所述的添加剂溶解到溶剂中；

B.再将A步骤所得的液体加入到汽油中，均匀混合后，以30-50g/h的进料量泵入反应器，反应温度为50-300℃，反应时间为2～6h；

C.收集处理过的汽油。

所述的添加剂加入量与汽油的体积比为0.01％-10％。

所述的溶剂为石油醚、苯或其烷烃取代的衍生物、直馏汽油或脂肪烃。

所述的反应温度优选70-200℃。

本发明的有益效果是：

本发明几乎不需增加设备，是一种比较经济的方法。

本发明提供的添加剂及其应用方法，适用于催化热裂化汽油、热裂解汽油、深度催化裂化汽油的加工方式。针对于不同的汽油加工方式，均能有效的提高汽油诱导期。丙烯酸，马来酸和马来酸酐均为活泼的亲二烯体，可以和共轭二烯烃反应生成稳定的大分子含氧化合物，生成的大分子化合物可以通过蒸馏分离掉，继续留在油品中也是稳定的，并不影响诱导期和安定性。2，6-二叔丁基混合酚作为抗氧剂，能与烃类产生自由基作用形成的稳定的分子，终止链反应，抑制自由基的形成，延缓油品的氧化过程，提高诱导期。

经本发明提供的方法处理后，汽油中的二烯烃可基本上完全转化为大分子含氧化合物，汽油的诱导期明显的增长。

具体实施方式