[发明专利]一种带发电装置的水上交通工具

说明书

技术领域

本发明属于交通工具领域，尤其涉及一种带发电装置的水上交通工具。

背景技术

电能是现代社会最主要的能源之一。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，最早产生于第二次工业革命时期。它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。

现有的水上交通工具，一般由船尾部的动力叶轮进行推动行驶。这种方式推动，功耗高，大量的消耗能源，不够环保。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种带发电装置的水上交通工具，旨在解决现有的水上交通工具功耗高，造成大量的消耗能源的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种带发电装置的水上交通工具，所述水上交通工具包括水轮发电机、排水装置及至少一个进水口，所述进水口设置在水上交通工具的入水部分，所述水轮发电机设置于进水口的水压范围内，所述排水装置排出进水口涌进的对水轮发电机进行作用力的水以推动水上交通工具前进。

进一步地，所述排水装置包括具有入水口、出水口的排水前箱，设置于水轮发电机的出水口与排水前箱入水口之间的水道，将排水前箱中的水排出的排水动力系统，以及，设置在船身上的排水口。

进一步地，所述排水动力系统包括设置于排水前箱的出水口的排水动力叶轮，给排水动力叶轮供给能量的动力机，以及，连接排水动力叶轮及动力机的轴承及轴芯支架。

进一步地，所述进水口处设置有防护隔网。

进一步地，所述排水口处设置有防护隔网。

进一步地，所述水上交通工具为轮船或者水上摩托艇。

在本发明的实施例中，通过在水上交通工具的入水部分设置进水口，通过轮船自身的向下的重力，从进水口涌进的水对设置于进水口附近(水压范围内)的水轮发电机产生作用力，使水轮发电机发电，从而在一定的程度上解决现有的水上交通工具功耗高，造成大量的消耗能源的问题。

附图说明

图1是本发明实施例提供的带发电装置的轮船的示意图；

图2是本发明实施例提供的排水装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明主要说明带发电装置的水上交通工具。该水上交通工具包括水轮发电机、排水装置及至少一个进水口。该进水口设置在水上交通工具的入水部分，该水轮发电机设置于进水口的水压范围内，从而从进水口涌进的水就对该水轮发电机产生作用力，使水轮发电机发电。该排水装置排出水轮发电机排出的水。

作为本发明的较佳实施例，排水装置可以包括具有入水口、出水口的排水前箱，设置于水轮发电机的出水口与排水前箱入水口之间的水道，将排水前箱中的水排出的排水动力系统，以及，设置在船身上的排水口。

其中，排水动力系统可以包括设置于排水前箱的出水口的排水动力叶轮，给排水动力叶轮供给能量的动力机，以及，连接排水动力叶轮及动力机的轴承及轴芯支架。

为了避免惊扰、伤害水中生物，作为本发明的实施例，可以在进水口处和/或出水口处设置有防护隔网。

本发明所述的水上交通工具，可以是轮船、水上摩托艇等等。为了便于说明问题，以带发电装置的轮船为例：

请参阅图1、2，该轮船不仅包括船身1，方向器11，还包括进水口2、水轮发电机3、进水口防护隔网4、水道5、动力机6、排水前箱7、轴承及轴芯支架8、排水动力叶轮9、排水口10、排水口防护隔网12。

通过轮船自身的向下的重力，通过轮船的进水口2涌进的水对设置于进水口附近(水压范围内)的水轮发电机3产生作用力，使水轮发电机3发电。而水则从水轮发电机3的出水口通过水道5到达排水前箱7。动力机6通过轴承及轴芯支架8连接到排水动力叶轮9。动力机6带动排水动力叶轮9将排水前箱7中的水，通过排水口10排出，排出的水为轮船的前进提供反推动力。

在实施时，还可以在进水口、排水口分别装上进水口防护隔网4、排水口防护隔网12。水轮发电机3、水道5的规格可以根据轮船的排水量来设计。水道可以为圆形、椭圆形、多边形等等。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。