[发明专利]一种路灯管理控制装置无效

专利信息
申请号: 200910311883.7 申请日: 2009-12-21
公开(公告)号: CN101765271A 公开(公告)日: 2010-06-30
发明(设计)人: 邢向丰;郑尧;李德珍;王德雷 申请(专利权)人: 新时空(北京)节能科技有限公司
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02;H05B37/03;G08C17/02;G08B25/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 路灯 管理 控制 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及通过控制可控硅的导通角来调节负载电压或负载电流进而实现节能。,同时实现路灯电缆防盗、路灯业务管理的一种路灯管理控制装置。

背景技术

目前路灯节能管理装置大多仅包括路灯的定时开、关灯、半夜灯控制、回路固定、定时分档降压节能或单灯分档节能,估算亮灯率。存在以下问题:

1.路灯电缆失窃后不能及时发现,亮灯率不能精确计算。

2.回路固定降压的方式,当固定降压小时节电率太低;当固定降压额大,使得路灯端电压小于190伏,非新灯点燃困难,灯具容易损耗,也容易失窃。

3.没有整合目前城市公众热线的反馈及交警的交通事故报警系统,同时对路灯维护及工程管理没有通过电脑进行系统的管理,管理水平比较低下,公众满意度低。

4.没有考虑到路灯管理系统的被整合能力,使路灯管理系统成为城市数字化管理的信息孤岛,没有前瞻性,导致投资浪费。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供一种路灯节能管理装置。

本发明所解决的技术问题是:通过控制可控硅的导通角来调节负载电压或负载电流进而实现节能;实现路灯电缆防盗;精确计算亮灯率;整合公众热线,提高路灯的保修效率;整合交警的交通事故报警系统,做到事故现场不节能,按需照明;增加交通流量监测模块,根据交通流量的大小对路灯的亮度进行合理的调节;实现路灯日常维护管理的信息化,挺高路灯日常管理的工作效率;所设计路灯管理及控制系统基于IEEE802.3,IEEE802.11协议对联网用户提供动态数据库服务,并提供txt、ASCII、CSV数据格式,方便与上级城市数字化管理系统通讯。

本发明所采用的技术方案由路灯监控中心(1)、安装在所述路灯监控中心(1)的路灯管理及控制系统(2)、无线通讯系统(3)、移动管理终端(4)、远程管理访问终端(5)、公众举报模块(6)、回路控制器(7)、单灯控制器(8)、单灯节能单元(9)、路灯(10)、交通流量传感模块(11)、照度传感模块(12)、事故报警联动单元(13)、城市数字化管理上级管理系统(14)、电缆防盗监测模块(15)和GPS车辆定位调度系统(16)组成。

其中路灯监控中心(1)包括:UPS电源、投影设备、服务器备份组、GPRS模块、SMS模块、打印机、照度传感器和GPS定位和授时系统。

所述路灯管理及控制系统(2)主要包含有监控装置:电缆防盗监测模块(15)全天候检测线路的异常状况,通过电力线载波向回路控制器(7)或通过无线通讯系统(3)向路灯监控中心(1)发送信息、报警,回路控制器(7)通过无线通讯系统(3)发送报警信息给路灯监控中心(1),路灯管理及控制系统(2)发送指令给回路控制器(7)控制路灯的开、关,回路控制器(7)和单灯控制器(8)通过电流、电压监测模块监测路灯电流、电压并上传数据到路灯监控中心(1);通过路灯管理及控制系统(2)设置路灯节能策略。

其中所述的单灯节能单元(9)通过控制可控硅的导通角来调节负载电压或负载电流进而实现节能的。

其中所述的交通流量传感模块(11)将传感装置安装在道路下面、道路上面或道路旁边监测交通流量,路灯监控中心根据交通流量变化调整可控硅的导通角。

其中所述的回路控制器(7)和单灯控制器(8)通过电力线载波进行通讯,回路控制器(7)与路灯监控中心通过无线网络进行通讯;回路控制器(7)在故障情况下无条件旁路,以免影响路灯照明。

其中所述的单灯控制器(8)和单灯节能单元(9)分别是两个不同的部件或者单灯控制器(8)和单灯节能单元(9)是一个合并的部件。

本发明的有益效果

本发明的有益效果是:通过控制可控硅的导通角来调节负载电压或负载电流进而实现节能,调节过程中不会发生因电压突变幅度太大导致灭灯而且延长路灯寿命,同时实现单灯控制和电缆防盗报警,可以准确计算亮灯率,并通过整合目前城市公众热线及交警的交通事故报警系统,对路灯维护及工程管理利用电脑自动管理,提高管理水平,改善老百姓满意度。在照度允许的情况下,单灯节能率最高可达60%,有利于缓解能源消耗和环境污染。系统投资少,安装方别,具有推广意义。

附图说明

图1是本发明路灯管理控制装置的方框图

具体实施方式

下面结合具体实施例,对本发明作进一步的说明,但并不限制本发明。

路灯状态监控

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