[发明专利]汽车退役曲轴剩余疲劳寿命与尺寸精度的检测装置有效

专利信息
申请号: 200910312535.1 申请日: 2009-12-29
公开(公告)号: CN101793603A 公开(公告)日: 2010-08-04
发明(设计)人: 陈铭;苏皓 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04;G01B5/00;G01B5/20
代理公司: 上海交达专利事务所 31201 代理人: 王锡麟;王桂忠
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 退役 曲轴 剩余 疲劳 寿命 尺寸 精度 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车退役曲轴剩余疲劳寿命与尺寸精度的检测装置,包括:机架、驱动电机、头架、驱动齿轮、曲轴、尾架、丝杠、支架和步进电机,驱动电机设置在机架上,驱动电机上设有驱动齿轮,驱动齿轮与曲轴连接,曲轴分别与头架和尾架相连,步进电机设置在机架上,丝杠与步进电机相连,支架设置在丝杆上,其特征在于:还包括探头夹具,探头夹具分别与支架和曲轴相连;

所述探头夹具包括:夹具体上盖、夹具体下盖、探头座、连杆和摇块,其中:夹具体上盖设置在夹具体下盖之上,夹具体上盖和夹具体下盖相连,探头座固定设置于夹具体上盖的两边,连杆和夹具体上盖相连,摇块套接在连杆上;

所述摇块包括:滑套、轴承和支架套筒,其中:支架套筒设置在轴承的内圈上,支架套筒固定在支架上,轴承固定在滑套上,滑套与连杆相套接。

2.根据权利要求1所述的汽车退役曲轴剩余疲劳寿命与尺寸精度的检测装置,其特征是,所述支架上设有一个横向支撑杆,横向支撑杆与支架垂直。

3.根据权利要求1所述的汽车退役曲轴剩余疲劳寿命与尺寸精度的检测装置,其特征是,夹具体上下盖的宽度与待测曲轴的轴颈的轴向宽度相匹配。

4.根据权利要求1所述的汽车退役曲轴剩余疲劳寿命与尺寸精度的检测装置,其特征是,所述探头夹具的探头座上设有高斯计探头。

5.根据权利要求1所述的汽车退役曲轴剩余疲劳寿命与尺寸精度的检测装置,其特征是,所述待测曲轴的轴颈处设置千分尺。

6.根据权利要求2所述的汽车退役曲轴剩余疲劳寿命与尺寸精度的检测装置,其特征是,所述横向支撑杆处设置百分表,百分表的表头对准在待测曲轴的主轴颈。

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