[发明专利]一种过车现浇楼板拼缝结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种楼板的拼缝结构，特别是一种过车现浇楼板的拼缝结构。

背景技术

在工业建筑中，在厂房内部的混凝土平台上走车是非常常见的情况，而混凝土框架根据规范超过55m时，一般要设置伸缩缝，如图1所示，车在来回行走过程中，对楼板开缝处频繁碾压冲击，缝两端楼板容易被行车破坏。因此这里的拼缝结构有待改进。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种过车现浇楼板拼缝结构，使行车平稳，且不会破坏楼板。

本发明的技术方案：为了解决上述技术问题，本发明的过车现浇楼板拼缝结构，包括楼板拼接处的伸缩缝，楼板的上方为找平层，找平层的边缘与伸缩缝的边缘间留有一距离L，在伸缩缝内嵌有塑料泡沫，在伸缩缝的上端跨越放置有钢筋网，钢筋网上浇注有上端带拱形的补偿混凝土。

钢筋网的两侧伸入找平层的边缘底部。

补偿混凝土的下端伸入钢筋网下方，连接塑料泡沫。

找平层的边缘截面为弧形。

与现有技术相比，本发明的楼板拼缝结构简单易实现，成本低下，强度高，楼板不易破坏，行车稳定，又满足电解车间的绝缘要求，经济效益显著。

附图说明

图1是原设计的结构示意图；

图2是本发明的结构示意图。

具体实施方式

本发明的实施例1：如图2所示，本发明的过车现浇楼板拼缝结构，包括楼板拼接处的伸缩缝5，伸缩缝5的宽度为a。楼板的上方为找平层3，找平层3的厚度为h0，找平层3的边缘的截面为弧形，与伸缩缝5的边缘间留有一距离L，在伸缩缝5内嵌有塑料泡沫1，塑料泡沫1的上端离伸缩缝5的顶部的距离为h。

在伸缩缝5的上端放置有钢筋网2，钢筋网2跨越在伸缩缝5的上端，且两侧伸入找平层3的边缘底部，即伸入弧形底部。钢筋网2上还浇注有上端带拱形的补偿混凝土4，补偿混凝土4的拱形顶部与找平层3上平面间的垂直距离为h1，补偿混凝土4的下端伸入钢筋网2下方，连接塑料泡沫1。

其中，h1＝h＝a，L＝h0。

施工时，待楼板结构层施工完成后，在伸缩缝5内嵌入塑料泡沫1，然后在伸缩缝5上方放置钢筋网2，再浇注找平层3，浇注时留出距离L，待找平层3强度达到要求后，在钢筋网2上方浇注顶部带拱形的补偿混凝土4，该补偿混凝土4的下方透过钢筋网2，到达塑料泡沫1。