[发明专利]抗冲击的飞行器前缘结构及具有该结构的飞行器有效
| 申请号： | 200911000128.3 | 申请日： | 2009-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN101786499A | 公开（公告）日： | 2010-07-28 |
| 发明（设计）人： | 弗兰克·欧尔弥;鲁兹·安德雷·罗马利兹 | 申请（专利权）人： | 巴西航空有限公司 |
| 主分类号： | B64C5/00 | 分类号： | B64C5/00;B64C1/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 林月俊;安翔 |
| 地址： | 巴西圣若泽*** | 国省代码： | 巴西;BR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冲击 飞行器 前缘 结构 具有 | ||
【权利要求书】：
1.一种抗冲击的飞行器前缘结构，包括拱形蒙皮和内部加强件， 所述拱形蒙皮和内部加强件一起整体形成为由纤维增强复合材料形成 的一体部件；
所述蒙皮具有顶端和一对附接端；
纵向延伸的所述内部加强件包括平面型肋元件和一对平面型分叉 加强臂；
所述抗冲击的飞行器前缘结构的特征在于，所述平面型肋元件的 前端与所述蒙皮的顶端的后部整体联接，并且所述平面型肋元件的后 端与每个所述加强臂整体联接，所述顶端的横截面厚度大于所述附接 端的横截面厚度，并且其中所述加强臂的前部区段的横截面厚度大于 所述加强臂的后部区段的横截面厚度。
2.如权利要求1所述的抗冲击的飞行器前缘结构，其特征在于， 所述纤维增强复合材料包括选自由玻璃纤维、芳族聚酰胺纤维和碳纤 维组成的组中的一种或多种增强纤维。
3.如权利要求1所述的抗冲击的飞行器前缘结构，其特征在于， 所述纤维增强复合材料包括嵌入环氧树脂中的玻璃纤维。
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