[发明专利]用于车辆的太阳能通风系统及其操作方法

权利要求书

1.一种用于控制机动车的太阳能通风系统的方法，所述机动车具有与至少一个电动机组件电连通的电池组，所述电动机组件选择地可操作以推进所述车辆，所述方法包括：

确定是否可得到预设的最小太阳能负载；

如果可得到所述预设的最小太阳能负载，那么确定所述车辆的当前动力模式是否处于关闭和附件接通模式之一；

如果所述当前车辆动力模式处于关闭或附件接通模式，那么确定所述电池组的当前温度是否高于阈值电池组温度；以及

如果所述当前电池组温度高于所述阈值电池组温度，那么指令所述太阳能通风系统以修正车辆的内部温度从而降低所述电池组的温度。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

如果所述当前车辆动力模式处于关闭或附件接通模式，那么确定环境空气温度是否低于所述车辆内部温度。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，指令所述太阳能通风系统以修正所述车辆内部温度从而降低所述电池组的温度包括：

如果所述环境空气温度低于所述车辆内部温度，那么禁止太阳能电池组充电、设定车辆HVAC系统以允许环境空气进入所述车辆内部、并且激活所述太阳能通风系统的太阳能通风风扇；以及

如果所述环境空气温度高于所述车辆内部温度，那么禁止太阳能电池组充电并且禁止所述太阳能通风风扇。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：

如果所述当前电池组温度低于所述阈值电池组温度并且所述环境空气温度低于所述车辆内部温度，那么禁止所述太阳能通风风扇；以及

如果所述当前电池组温度低于所述阈值电池组温度并且所述环境空气温度高于所述车辆内部温度，那么设定所述车辆HVAC系统以允许环境空气进入车辆内部并且激活所述太阳能通风风扇。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：

确定当前电池组荷电状态是否大于预设目标荷电状态；以及

如果所述当前电池组荷电状态小于所述预设目标荷电状态，那么激活太阳能电池组充电。

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，还包括：

如果所述当前电池组荷电状态大于所述预设目标荷电状态，那么禁止太阳能电池组充电；

确定所述电池组的电池到电池的电压是否大于预设的最大容许电压差；以及

如果所述电池组的所述电池到电池的电压大于所述预设的最大容许电压差，那么激活太阳能电池组电池均衡。

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，还包括：

如果所述电池组的所述电池到电池的电压小于所述预设的最大容许电压差，那么禁止太阳能电池组电池均衡。

8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

如果所述当前车辆动力模式不处于关闭或附件接通模式，那么确定所述当前车辆动力模式是否处于运行模式；以及

至少部分地基于预设的基准能量管理策略，补充使用可用的太阳能，给所述电池组和车辆起动-照明-点火电池充电。

9.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

如果可得到所述预设的最小太阳能负载，那么监测所述电池组和起动-照明-点火电池的温度、荷电状态和健康状态。

10.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

如果所述当前车辆动力模式处于关闭或附件接通模式，那么至少部分地基于预设的基准能量管理策略，使用可用的太阳能，给车辆起动-照明-点火电池充电。