[实用新型]车体气囊保护装置无效

专利信息
申请号: 200920000469.X 申请日: 2009-01-08
公开(公告)号: CN201329846Y 公开(公告)日: 2009-10-21
发明(设计)人: 邱庆良 申请(专利权)人: 邱庆良
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02;B60R19/20;B60R19/42
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 代理人: 黄家俊
地址: 066000河北省秦皇岛*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车体 气囊 保护装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种防撞装置。具体涉及一种车体气囊保护装置。

背景技术

现有的汽车,有用气囊用于防撞,其气囊装在汽车车体的内室内;也有将气囊装在汽车前面的保险杠上。以上防撞装置的不足在于:一是撞车时气囊有可能打不开,而引起事故;二是撞车发生在汽车的侧面或后面,而威胁人的生命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安全有效,多方位防撞的车体气囊保护装置。

为了达到上述目的,本实用新型有如下技术方案:

本实用新型的一种车体气囊保护装置,包括气囊、汽车车身,所述气囊的外围包裹耐火材料或尼龙材料,在耐火材料或尼龙材料的外围设有钣金层,该钣金层通过螺钉与汽车车身周围连接或通过冲压与车身连为一体。

其中,所述气囊由若干个独立的气囊组合而成。

其中,所述气囊位于汽车车身内室的周围,其中,车身前面的气囊在汽车前箱内固定,车身后面的气囊在汽车后箱内固定,车身侧面的气囊通过其外围的钣金与车身侧面固定。

其中,所述气囊外围的耐火材料采用石棉布。

其中,所述气囊采用天然橡胶或合成橡胶。

其中,所述气囊设有用于监测气压状况的气压表。

由于采取了以上技术方案,本实用新型的优点在于:

本实用新型的气囊围绕汽车车身一周,具有360°的全方位防撞保护,保证了车内的人身安全,同时,也减少了对汽车撞后的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构示意图;

图2为A处的立体放大图;

图3为本实用新型气囊的的横截面图。

图中:1、气囊;2、车身;3、汽车前箱;4、汽车后箱;5、耐火材料;6、钣金层。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1、图2,本实用新型的一种车体气囊保护装置,由车身2、气囊1、耐火材料5、钣金层6组成,其中,耐火材料5或尼龙材料包裹在气囊1上,钣金层6再紧贴在耐火材料5或尼龙材料的外围,然后,通过螺钉与车身2连接或通过冲压与车身连为一体。

参见图3,本实施例的气囊1外围的耐火材料5采用石棉布。本实施例的气囊1采用天然橡胶或合成橡胶,可采用汽车轮胎的同等材料。所述气囊1上设有用于监测气压状况的气压表,以防止气压不足而失去防撞的效能。

显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

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