[实用新型]一种汽车制动助力器总泵连接体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接装置，尤其涉及一种汽车制动助力器的总泵连接体。

背景技术

传统的汽车制动助力器的总泵连接体由于密封性差，往往导致刹车失灵问题，从而带来安全隐患，甚至严重事故，给人们带来生命和财产的巨大损失。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种密封性好、结构简单、连接牢固、功能强大的汽车制动助力器总泵连接体。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车制动助力器总泵连接体，包括一环状本体，该环状本体的两侧设有总泵固定孔；所述环状本体沿圆周间隔设有若干大小不一的扇形凹槽，体积较大的扇形凹槽内设有双圆凸体。

所述环状本体的背面沿圆周设有环形凹槽，所述总泵固定孔背面设有弧形凹槽。

本实用新型的有益效果是，本实用新型具有密封性好、结构简单、连接牢固、功能强大的有益效果。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的背面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

一种汽车制动助力器总泵连接体，包括一环状本体1，该环状本体1的两侧设有总泵固定孔4、8；所述环状本体1沿圆周间隔设有若干大小不一的扇形凹槽2、3、5、6、7、9，体积较大的扇形凹槽3、5、7、9内设有双圆凸体31、51、71、91。

所述环状本体1的背面沿圆周设有环形凹槽11，所述总泵固定孔4、8背面设有弧形凹槽10。

所述环形凹槽11和弧形凹槽10内嵌入橡塑条密封，密封性好。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。