[实用新型]螺旋伞齿轮减速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺旋伞齿轮减速器。

背景技术

在目前大量使用的250型立式搅拌机，普遍采用立式350型(三轴)、450型(四轴)减速器，由于搅拌机负载重、工作环境恶劣，故减速器使用寿命短，厂家保修期限仅一个月，从而严重的制约了用户的生产产量。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能在多尘、泥水、超负荷等多种恶劣的条件下长期工作并使用寿命长的螺旋伞齿轮减速器。

本实用新型由箱体、箱体盖、端盖、一组螺旋伞齿轮以及螺旋伞齿轮轴等主要元件组成；螺旋伞齿轮中带有齿轮轴的齿轮通过箱体的侧面置入箱体中，齿轮轴为输入轴与输入动力连接，它通过轴承定位配合在箱体上；中部通孔的侧端盖穿过输入轴，通过螺栓固定在箱体的侧面；螺旋伞齿轮中另一齿轮通过螺钉连接在输出轴上，两个齿轮之间相互啮合；箱体上部有一个中部通孔的箱盖，箱体和箱盖通过螺栓固定，箱盖中部通孔处有一个上端盖，上端盖的中部有一通孔处，输出轴穿过通孔处伸出箱体外与机械连接；输出轴的一端通过轴承定位配合在箱体上，另一端通过轴承定位配合在上端盖上。

本实用新型采用了汽车配件，故配件购买方便、标准化程度高，汽车配件由于制造严格、质量稳定，故使用寿命长，能在多尘、泥水、超负荷等多种恶劣的条件下长期工作。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型由箱体、箱体盖、端盖、一组螺旋伞齿轮以及螺旋伞齿轮轴等主要元件组成。螺旋伞齿轮(24A2-0210/02012)中带有齿轮轴的齿轮9通过箱体1的侧面置入箱体中，齿轮轴为输入轴与输入动力连接，它一端通过圆锥轴承8(7209)、另一端通过圆锥轴承10(7205)定位配合在箱体1上。中部通孔的侧端盖7穿过输入轴，通过螺栓固定在箱体的侧面。螺旋伞齿轮中另一齿轮2通过螺钉连接在输出轴6上，两个齿轮之间相互啮合。箱体上部有一个中部通孔的箱盖3，箱体和箱盖通过螺栓固定，箱盖中部通孔处有一个上端盖4，上端盖的中部有一通孔处，输出轴6穿过通孔处伸出箱体外与机械连接。输出轴的一端通过圆锥轴承11(7210)定位配合在箱体上，另一端通过圆锥轴承5(7213)定位配合在上端盖上。

本实用新型结构简单，使用方便。经过一百个小时的超强度试验，磨损极微，没有出现任何故障，经过一段时间的工作试用，强烈的证明了本减速器性能良好、质量稳定。