[实用新型]一种碟型离合器弹簧无效
申请号: | 200920002033.4 | 申请日: | 2009-01-03 |
公开(公告)号: | CN201322073Y | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 刘俊普 | 申请(专利权)人: | 刘俊普 |
主分类号: | F16F1/32 | 分类号: | F16F1/32;F16D13/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065902河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碟型 离合器 弹簧 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种弹簧,主要指小型农用拖拉机离合器上面用的一种碟型离合器弹簧。
背景技术
目前,在农村小块田地里作业的拖拉机主要是小型的拖拉机,这些小型的拖拉机具有回头拐弯灵活、耕作效率高的优点,因此小型拖拉机在农村得到普遍使用,大大减轻了农民的劳动强度,然而由于拖拉机在小块田地里耕作离合器使用频率很高,因此造成拖拉机离合器弹簧弹性不一致弹性变差,甚至造成机械性丢转,严重的至使机器不能正常使用,造成这些现象出现的一个主要原因就是小型拖拉机上面离合器中的弹簧弹性不一致弹性差,因此,使用这样的小型机械时间长了就影响了农民的有效操作,耽误了耕作时间,同时又造成了一定的经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种碟型离合器弹簧,在保留传统离合器中弹簧优点的前提下,使其结构设计合理,安装方便,弹性一致持久,使用寿命长。
为实现上述目的,本实用新型的一种碟型离合器弹簧,由圆片型弹簧基体,中心轴输入孔、U型定位槽、减振孔、减振缝组成,在圆片型弹簧基体上,设有三个相同的U型定位槽,三个U型定位槽,两两之间相隔120度角,U型定位槽的开口指向轴输入孔,并且与轴输入孔相通,减振孔每四个一组,均匀的分布在U型定位槽与U型定位槽之间的扇形面内,每个减振孔的外圆都与半径等于U型定位槽底圆弧最低点到原片型弹簧基体圆心的长度为半径的圆周相切,在每一个减振孔上,都设有一条减振缝,每条减振缝都与轴输入孔相通。
由于采用了上述方案,本实用新型一种碟型离合器弹簧具有生产工艺简单,安装方便,弹性一致持久,寿命长的特点.
附图说明
图1是本实用新型一种碟型离合器弹簧的结构示意图。
图2是本实用新型一种碟型离合器弹簧的中心轴断面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型做进一步的祥细说明。
图1所示的一种碟型离合器弹簧由圆片型弹簧基体1,中心轴输入孔2,U型定位槽3,减振孔4,减振缝5组成,在圆片型弹簧基体1上分别设有中心轴输入孔2,U型定位槽3,减振孔4,减振缝5,中心轴输入孔2设在圆片型弹簧基体1的中心,且分别与U型定位槽3的U型开口相通,三个U型定位槽每两个之间相隔120度角,并且均匀的分布在圆片型弹簧机体1上,在圆片型弹簧基体1上设有十二个减振孔4,每四个减振孔一组均匀的分布在U型定位槽与U型定位槽之间的扇形面内,每一个减振孔4的外圆都与半径等于U型定位槽底圆弧最低点到圆片型弹簧基体1圆心的长度为半径的圆周相切,在减振孔4上都设有一条减振缝5,减振缝5的两端分别与中心轴输入孔2和减振孔4相连。
图2中,1为圆片型弹簧基体,2为中心轴输入孔,3为U型定位槽,4为减振孔,5为减振缝。在该实施例中,圆片型弹簧基体1采用直径为73MM,厚度为2MM的弹簧钢片,轴输入孔2的直径为25MM,U型定位槽3的宽度为8MM,U型定位槽3的长度20MM,U型定位槽3的底面圆弧的直径为8MM,减振孔4的直径为4MM,经热成型和淬火处理后的碟型离合器弹簧,其弹簧顶端中心与碟型离合器弹簧底部平面的垂直距离为10MM。
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