[实用新型]一种使用燃料电池驱动发光的雨天安全提示牌无效
申请号: | 200920002369.0 | 申请日: | 2009-02-01 |
公开(公告)号: | CN201387701Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 张凯尧;张志平 | 申请(专利权)人: | 张凯尧;张志平 |
主分类号: | G09F13/00 | 分类号: | G09F13/00;G09F13/26;H01M6/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000山东省临沂市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 燃料电池 驱动 发光 雨天 安全 提示 | ||
技术领域
本实用新型涉及燃料电池领域,特别是关于一种使用燃料电池驱动发光的雨天安全提示牌。
背景技术
现代社会由于各种车辆的增多和车速的提高,致使在下雨天能见度不良的情况下因未能及时发现前方的行人与车辆而导致的交通事故时有发生,给人民生命财产造成了不应有的损失。杜绝与减少交通事故发生贵在预防,尽早的发现对方的行人与车辆及时的采取措施能够在很大程度上降低事故发生的机率。现有的雨伞、雨衣、自行车等遮雨与交通工具中都缺少能够在下雨天主动发光显示出自己确切位置的闪光装置,这样就存在着一定的安全隐患有待改善与解决。
发明内容
本实用新型提供了一种使用燃料电池驱动LED发光的雨天安全提示牌,具有被雨水淋湿后就发出电流驱动LED管发光的功能,把这种提示牌粘贴在雨伞、雨衣、自行车挡泥瓦和机动车保险杠上,下雨天被雨淋湿后就能够不断的发出闪闪的光芒,提示车辆、行人提高警惕相互避让,起到保障交通安全,减少交通事故发生的积极作用。
本实用新型采用如下技术方案实现上述目的。在扁平形状的提示牌塑制壳体底座上安装了由金属阳极、阴极、吸水催化层和闪烁发光LED二极管组成的燃料电池发电体与闪光装置,提示牌壳体上下沿各预留一条状空气隙,以便于雨水的流入流出。平时燃料电池处于干燥状态,化学反应中止无电流输出,LED不发光闪亮。下雨天外出时,燃料电池吸水催化层被从提示牌上条状空气隙流入的雨水浸泡湿透,接通金属阳极与阴极,燃料电池具备工作条件开始发电输出电流,驱动安装在提示牌两侧的LED发光闪亮,警示路人与车辆,实现雨天安全提示作用。
所述的金属阳极用镁合金板材制作,冲压成形;
所述的金属阴极用铜网或镀镍铁网制成,冲压成形;
所述的吸水催化层由锰粉、珍珠岩粉、活性炭和PUA粘合剂混合压制而成;
所述的LED发光管使用红绿、红蓝双色或其它颜色的闪烁发光LED管。
附图说明
参照附图可以对本实用新型加以详细的说明
图1是本实用新型的结构正视图
图2是本实用新型的结构侧视图
图中1提示牌底座,2金属阳极,3金属阴极,4吸水催化层,5流水隔离条,6固定螺丝,7负极引线,8正极引线,9闪光LED,10提示牌前罩,11LED发光孔,12双面不干胶,13上条状空气隙,14下条状空气隙。
具体实施方式
由图1,图2知,本实用新型由提示牌底座1,金属阳极2,金属阴极3,吸水催化层4,流水隔离条5,固定螺丝6,负极引线7,正极引线8,闪光LED9,提示牌前罩10,LED发光孔11,双面不干胶12,上条状空气隙13,下条状空气隙14所组成。由金属阳极2,金属阴极3和吸水催化层4叠加在一起组成燃料电池单元发电体,单个发电体输出电压≈1.2v,达不到闪光LED9所需要3v工作电压,所以将三个单元发电体串联使用,提供给闪光LED9所需的3v工作电压。参照图1,将每个单元发电体用固定螺丝6固定在指示牌底座1上,正负电极相互串联后将输出端负极引线7和正极引线8分别与闪光LED9正负电极引线对接焊接牢固。最后对正并盖好提示牌前罩10,使闪光LED9的管子前端对正LED发光孔11并伸出前罩10平面一定的高度,就完成了本实用新型的实施制作过程。
下雨时,雨水从提示牌上条状空气隙13流入提示牌内,多余的雨水从提示牌下条状空气隙14流出,吸水催化层4吸水后起到电解液的作用,接通金属阳极2和金属阴极3,产生电化学反应,金属阳极2输出电流通过负极引出线7输送到闪光LED9做功后从正极引线8流回金属阴极3完成了工作过程。
为防止雨水过多造成单元发电体之间连电短路影响发光效果,在单元发电体之间加装了流水隔离条5,形成电气隔离条件。
本实用新型具有制作工艺简单,显示效果直观,实用性强的特点,该项产品的推广普及将会对阴雨天能见度不良情况下的交通安全提示起到积极的作用与效果。
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