[实用新型]汽车车载遥控自动伸缩防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车载遥控自动伸缩防护装置，具体的说是涉及一种可遥控控制伸缩的车载式汽车防护装置，属于汽车附属用品领域。

背景技术

现有的汽车防护罩(装置)基本上分为两大类，第一种是内部带有金属支撑杆的简易车库，第二种是用帆布或防雨材料制作的汽车防护外套；内部带有金属支撑杆的简易车库，由于其内部的金属支撑杆较重，体积较大，不能折叠，只能安装固定在小区的车位上，汽车不能携带，使用起来非常不方便。第二种是用帆布或防雨材料制作的汽车防护外套，虽然汽车可以随车携带，但由于防护外套特别笨重，在使用过程中，需要使用者从汽车后备箱内取出，一般情况下需要另一个人帮助，才可以顺利完成对汽车的覆盖，这样不仅浪费时间，操作起来非常繁琐，而且在覆盖汽车的过程中，很容易将汽车外壳的漆面划伤，所以，很多车主宁可将汽车暴晒在日光下或让雨淋着，也不愿意使用汽车防护外套。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题提供了一种汽车车载遥控自动伸缩防护装置，该防护装置安装设置在汽车后保险杠内，在汽车的前保险杠内设置有篷布支杆固定装置，整个装置隐蔽安装在汽车的前、后保险杠内，不改变汽车的整体外形和其它内在功能。使用时，通过遥控器可以将后保险杠内的防护装置打开，同时防护装置可将汽车外套覆盖在汽车车体上，起到保护汽车车体的作用。该防护装置使用方便、收放自如、覆盖车体时节约时间、可进行遥控控制，并且可避免篷布在覆盖车体时篷布将车体漆面划伤。

为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术手段来实现的：

一种汽车车载遥控自动伸缩防护装置，该防护装置设置在汽车后保险杠内，其特征在于：在后保险杠内的底部设置有第十三电机，第十三电机用固定架固定在后保险杠的底部，第八轴与第十三电机相连，在第八轴的中部设置有第八齿轮；在后保险杠内的底部设置有第七轴，第七轴通过固定架固定安装在后保险杠箱体的底部，在第七轴上设置有第五齿轮、第六齿轮、第七齿轮，第六齿轮与其下端的第八齿轮相啮合；在后保险杠内的两侧分别设置有左滑道和右滑道；将滑板通过左滑道和右滑道插入后保险杠内；在滑板的背面设置有第五齿条和第六齿条，第五齿条、第六齿条分别与第七齿轮、第五齿轮相啮合；在滑板上设置有前滑槽和后滑槽，在滑板的左端设置有左副板，在滑板的右端设置有右副板，左副板和右副板安装在后滑槽和前滑槽内；在左副板上设置有第二U形支架，在左副板右侧中部内设置有第十电机，第二U形支架通过第六轴固定在左副板上，第六轴的右端与第十电机相连；在第二U形支架中部设置有篷布左侧支杆，在第二U形支架内部设置有第八电机，篷布左侧支杆通过第五轴固定在第二U形支架上，第五轴与第八电机相连；在篷布左侧支杆的尾端设置有第九电机，在篷布左侧支杆的内部设置有四节可伸缩拉杆，在每节拉杆上设置有左卡环；在左副板的背部设置有第一齿条，在滑板的前端左侧内部设置有第一电机，第一电机与第一轴的前端相连，在第一轴上设置有第一齿轮，第一齿轮与第一齿条相啮合；在滑板的后端左侧设置有左后翻支杆，在滑板的后端左侧内部设置有第七电机，左后翻支杆尾端与第七电机的轴相连；在右副板上设置有第一U形支架，在右副板前端左侧内部设置有第二电机，第一U形支架通过第二轴固定在右副板上，第二轴的左端与第二电机相连；在第一U形支架中部设置有篷布右侧支杆，在第一U形支架内部设置有第四电机，篷布右侧支杆通过第三轴固定在第一U形支架上，第三轴的后端与第四电机相连；在篷布右侧支杆的右端设置有第三电机，在篷布右侧支杆的内部设置有四节可伸缩拉杆，在每节拉杆的端部设置有右卡环；在右副板背部设置有第二齿条，在滑板的后端右侧内部设置有第六电机，第六电机与第四轴的后端相连，在第四轴上设置有第二齿轮，第二齿轮与第二齿条相啮合；在滑板的后端右侧设置有右后翻支杆，在滑板的后端右侧内部设置有第五电机，右后翻支杆尾端与第五电机的轴相连；在前保险杠内部设置有第四齿条和第三齿条，第四齿条和第三齿条通过左固定块和右固定块固定在前保险杠底部；在左固定块内部设置有第十一电机和第三齿轮，第三齿轮与第十一电机的轴相连，第三齿轮与第四齿条相啮合，左护板与第四齿条左端相连；在右固定块内部设置有第十二电机和第四齿轮，第四齿轮与第十二电机的轴相连，第四齿轮与第三齿条相啮合，右护板与第三齿条右端相连；篷布通过左卡环和右卡环连接在篷布左侧支杆和篷布右侧支杆上。