[实用新型]翅膀型自行车车座无效
申请号: | 200920003483.5 | 申请日: | 2009-02-12 |
公开(公告)号: | CN201371882Y | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 庞龙;邹涵湄 | 申请(专利权)人: | 庞龙;邹涵湄 |
主分类号: | B62J1/18 | 分类号: | B62J1/18;B62J1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000四川省绵阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翅膀 自行车 车座 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种自行车车座,尤其是自行车车座的结构。
技术背景
目前,现有的自行车车座大多是又窄又硬的类似三角形车座。其前面凸起,对外生殖器直接产生压迫,阻碍血液循环,长期这样就会影响男女性功能。美国一研究部门证实,男性久骑此类自行车易患阳痿,而且曾有报道称女性骑此类自行车破坏了处女膜。由此可见此类自行车存在着很大隐患。此类车座的缺陷主要在于两点:一是在夏天骑车时生殖器与车座前端凸起部分接触摩擦,产生大量汗液,使人感觉很不舒适,而且这样易使细菌繁殖,引发炎症,影响身体健康。二是其座后面是稍向上凸起的圆弧面,但人体臀部是凸起的,这样人坐其上,就是凸凸相对,久坐就会感觉麻木、疼痛。特别是旅行观光时影响旅行者心情。所以现有自行车存在很大的不足之处。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服自行车车座对骑车人性功能的影响和不舒适感而提供的一种翅膀型自行车车座,该车座与人体生理构造特点相适应,缓减了摩擦,增加了舒适度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案:该车座最前端中央处向后凹,这样可使外生殖器处在向后凹的前端车座的前方,解决了生殖器与车座摩擦而产生隐患的问题,也可使生殖器通风透气,增加了舒适感。该车座后端接近边缘区域即车座两侧边缘到车座中央的区域向下凹,使其与臀部凸起部分相吻合,解决了久坐麻木疼痛的问题。车座左右两侧运用了传统的车座特点,由后向前自然平滑下垂,使其减少了两脚蹬踏板的阻力。具体而言:该车座后端两侧距离为20-25cm,该车座前端外两侧距离为10-14cm,该车座前端凹陷内两侧为6-8cm。其座下是由三根粗细合适的钢棒支撑,构成了三个三角形,稳固性好而使坐骑安全。
本实用新型的有益效果:根据人体特点而设计的一种特殊形状自行车车座,将一般的车座优化,车座前端设计成凹形消除了因外生殖器与车座接触压迫而产生男女性功能障碍的隐患,从而达到保护性功能的作用,也解决了因外生殖器与车座接触摩擦而产生大量汗液使骑车人有不舒适感的难题。其支撑臀部处即所说的支撑面凹形设计更符合人体构造,使骑车人久骑不累,感觉舒适。而且本实用新型不分男女型车座,使生产工序减少,制造更方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是翅膀型自行车车座的俯视图。
图2是翅膀型自行车车座的侧视图。
其中1、前端车座,2、支撑面,3、后端车座,4、侧面车座。
具体实施方式
如图1和图2所示,本设计具有向后凹陷的前端车座1,中央两侧有向下凹陷的支撑面2,后有呈W形上翘的后端车座3,两侧稍靠前是自然下垂的侧面车座4,解决了生殖器与车座压迫而产生隐患的问题,也可使生殖器通风透气,增加了舒适感使其与臀部凸起部分相吻合,解决了久坐麻木疼痛的问题。车座左右两侧由后向前自然平滑下垂,使其减少了两脚蹬踏板的阻力。
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