[实用新型]机动喷雾器化油器与汽缸的连接法兰

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种连接法兰，特别涉及一种机动喷雾器化油器与汽缸的连接法兰。

背景技术：

目前，机动喷雾器的汽油机的转速和功率是通过油门操作杆或手柄操作化油器风量活塞上下移动，以控制燃油和风量混合量的大小来实现的。汽油机的主要运行指标取决于化油器，汽油机工作时所需要的良好的雾化混合气，都要经化油器才能进入汽缸。现有机动喷雾器的汽油机使用一段时间后，因化油器内部零件的磨损，造成进气量与进油量不成正比，使燃油不能很好地被雾化，致使汽油机工作效率低，燃油用量大，易冒黑烟污染环境，并且增加其使用成本，造成不必要的浪费。

发明内容：

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单，安装调整方便，可使进入汽缸前的由化油器雾化的混合气体进一步雾化，明显改善汽油机的工作性能，降低燃油用量，进而降低使用成本的机动喷雾器化油器与汽缸的连接法兰。

本实用新型是通过如下技术方案来实现上述目的的：

一种机动喷雾器化油器与汽缸的连接法兰，它由连接法兰本体及本体上的安装孔和进气管构成，其特征在于：连接法兰本体的上方制有一进气孔，并与本体上的进气管贯通连接；进气孔上制有气孔盖，气孔盖通过固定螺栓与进气孔活动密封连接。所述的气孔盖上制有调节手柄。

本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：通过对该机动喷雾器化油器与汽缸的连接法兰进气孔进行调节，可使进入汽缸前的由化油器雾化的混合气体进一步雾化，明显改善汽油机的工作性能，降低燃油用量及使用成本，节油率可达15％左右。且结构简单，安装使用方便，可显著提高化油器的使用寿命。

附图说明：

附图为机动喷雾器化油器与汽缸的连接法兰的结构示意图；

图中：1、连接法兰本体，2、进气管，3、安装孔，4、进气孔，5、气孔盖，6、调节手柄。

具体实施方式：

该机动喷雾器化油器与汽缸的连接法兰由连接法兰本体1及本体上的安装孔3和进气管2构成，通过安装孔3固定在汽缸上。连接法兰本体1的上方制有一进气孔4，进气孔4与连接法兰本体1上的进气管2贯通；进气孔4上制有气孔盖5，气孔盖5通过固定螺栓与进气孔4活动密封连接。气孔盖5上制有调节手柄6，可以通过调节手柄6调节气孔盖5与进气孔4的重合度，以控制进入进气孔4的气体流量的大小。

本实用新型在不改变现有化油器主体结构的情况下，使经化油器雾化的混合气体在进入汽缸之前，再次被雾化，明显改善了汽油机的工作性能，降低燃油用量及使用成本，且结构简单，安装使用方便，可显著提高化油器的使用寿命。适用于各种机动喷雾器及其它装有二冲程汽油机的农机具使用。