[实用新型]平台式车床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车床，尤指一种导螺杆设在基座容置槽内的平台式车床。

背景技术

参照图6，为现有车床结构的示意图，车床的基座90具有内滑轨91以及外滑轨92，且基座90在两内滑轨91之间还形成有一凹槽93，车床的尾座(图中未示)滑设在所述的内滑轨91，而鞍座94则滑设在所述的外滑轨92，所述的基座90一侧设有导螺杆95，所述的导螺杆95螺接鞍座94，使鞍座94沿基座90轴向滑移，以进行加工作业，所述的导螺杆95外侧再设一护盖96以防止金属屑掉落至导螺杆95上。

然而，现有车床导螺杆95设在所述的基座90的一侧，所以导螺杆95带动鞍座94轴向滑移时，鞍座94的左右两侧会产生位置差，造成鞍座94加工的精度不良，而且所述的凹槽93内容易积金属屑，不好清理且存有被车床碰伤的危险性，且导螺杆95的护盖96也无法完全阻隔金属屑，使金属屑掉落到导螺杆95上而影响到车床运作，对于上述问题，亟有待在改良的必要。

有鉴于上述现有结构的缺失，本实用新型人乃实用新型出一种平台式车床，其是可克服上述现有结构的所有缺点。

发明内容

本实用新型所欲解决的技术问题在于针对现有技术存在的上述缺失，提供一种平台式车床。

本实用新型平台式车床的次要目的在于，所述的导螺杆组设在两个第一导轨间的容置槽，能够有效利用空间，缩小车床的体积，且导螺杆组位于所述的鞍座的中间位置，以平稳顺畅的带动鞍座而不易产生偏摆，增加车床的加工精度。

本实用新型平台式车床的另一目的在于，所述的第一伸缩护盖组以及所述的第二伸缩护盖能够遮蔽容置槽，以防止金属屑掉落在导螺杆，并提供良好的防尘效果。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种平台式车床，其特征在于，包括有：

一基座，其具有第一端以及第二端，第一端设有一头座，第二端滑设一尾座，所述的基座上设有两个相对的第一导轨，两个第一导轨间形成一上方开放的容置槽；

一鞍座，其设有两个导槽，两个导槽滑设在两个第一导轨上，且两个导槽之间具有一螺接部；

一导螺杆组，其设在所述的基座的容置槽内，所述的导螺杆组包括有一导螺杆，所述的导螺杆螺设在所述的鞍座的螺接部上，以带动所述的鞍座位移；

一第一伸缩护盖组，其设在所述的鞍座与所述的基座第二端之间，以遮盖所述的鞍座与所述的基座第二端之间的容置槽上方；

一第二伸缩护盖组，其设在所述的鞍座与所述的基座第一端之间，以遮盖所述的鞍座与所述的基座第一端之间的容置槽上方。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：

1.本实用新型平台式车床，其中所述的导螺杆组设在两个第一导轨间的容置槽，能够有效利用空间，缩小车床的体积，且导螺杆组位于所述的鞍座的中间位置，以平稳顺畅的带动鞍座而不易产生偏摆，增加车床的加工精度。

2.本实用新型平台式车床，其中所述的第一伸缩护盖组以及所述的第二伸缩护盖能够遮蔽容置槽，以防止金属屑掉落在导螺杆，并提供良好的防尘效果。

附图说明

图1是本实用新型平台式车床的立体外观图；

图2是本实用新型图1沿2-2剖面线所取的剖面图；

图3是本实用新型图1沿3-3剖面线所取的剖面图；

图4是本实用新型图1沿4-4剖面线所取的剖面图；

图5是本实用新型平台式车床的动作状意图；

图6是现有车床结构示意图。

附图标记说明：90基座；91内滑轨；92外滑轨；93凹槽；94鞍座；95导螺杆；96护盖；10基座；101第一端；102第二端；103头座；104尾座；11第一导轨；12第二导轨；13连接部；14容置槽；20鞍座；21导槽；22固定座；221螺接部；30导螺杆组；31第一基座；311轴承组；32第二基座；321轴承组；33导螺杆；331螺纹部；34驱动马达；40第一伸缩护盖组；41盖体；411最大护盖；412最小护盖；413第一搭接部；414第二搭接部；415限位部；416遮蔽部；50第二伸缩护盖组；51盖体。

具体实施方式

有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图式详述如后，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。

参照图1，为本实用新型平台式车床的立体外观图，本实用新型包括有一基座10、一鞍座20、一导螺杆组30、一第一伸缩护盖组40以及一第二伸缩护盖组50，其中：