[实用新型]自行车的多功能钩爪装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车的钩爪装置，特别是涉及一种提供货架脚、后变速器保护片及吊耳的不同的结合形态，以提升自行车稳固性及提升整体美观性的钩爪装置。

背景技术

钩爪装置为自行车结构中相当重要的一环，现有的钩爪装置如图5所示，包括一钩爪50、一货架脚60、一后变速器保护片70以及一吊耳80；其中：

该钩爪50包括一连接部51、一上叉结合部52及一下叉结合部53，该连接部51包括开口向下的一结合钩槽511，由该连接部51朝斜上方延伸形成该上叉结合部52，其包括一螺孔，由该连接部51朝水平方向延伸形成该下叉结合部53，该货架脚60是以一螺栓63结合于该螺孔，该后变速器保护片70固定于一后轮轴90上，该吊耳80固定于该连接部51。

如此，该钩爪50可通过两自由端结合自行车的上叉与下叉，且以该结合钩槽511将该钩爪50固定于该后轮轴90上，该螺孔可固定该货架脚60，而该后变速器保护片70锁固于该后轮轴90，该吊耳80则固定于该连接部51上。然而，现有的钩爪装置的该货架脚60是以该螺栓63锁固结合于该钩爪50上，其固定强度与支撑效果较差，且自行车的外观完整性及美观也会受该螺栓63所破坏。该后变速器保护片70突露于该后轮轴外侧，保护效果较差且影响美观性。该吊耳80是以一螺栓固定于该钩爪50上，结合面积较小且其结合强度较弱。

发明内容

现有的钩爪、货架脚与吊耳间的结构强度较弱，且钩爪装置的螺栓裸露于外，其外观整体性较差，本实用新型的目的是提供一种自行的车多功能钩爪装置，其是在该上叉结合部上形成倾斜的一货架脚结合面以结合该货架脚，通过该货架脚结合面支撑该货架脚，而该后变速器保护片固定于该下叉结合部的下端面，使钩爪装置更为流线顺畅，该吊耳则嵌合于该连接部上，增加该吊耳与该钩爪的稳固性及支撑力。

本实用新型所采用的技术方案提供一种自行车的多功能钩爪装置，包括：

一钩爪，包括一连接部、一上叉结合部及一下叉结合部，该连接部朝上延伸形成该上叉结合部，朝水平方向延伸形成该下叉结合部，该上叉结合部在背向于该下叉结合部延伸方向的侧面形成一倾斜状的货架脚结合面；

一货架脚，该货架脚下端的一端面结合固定于该货架脚结合面上。

前述的钩爪装置，其中该钩爪的货架脚结合面为一凹面，该货架脚的端面为一凸面，该货架脚与该货架脚结合面是以该凸面及该凹面结合。

前述的钩爪装置，包括一后变速器保护片结合于该下叉结合部的一下端面。

前述的钩爪装置，包括一吊耳，该吊耳嵌合于该连接部的一凹槽上，且由该上叉结合部及该下叉结合部的两接面卡合。

前述的钩爪装置，其中该货架脚的该端面是以一螺栓结合于该钩爪的货架脚结合面上。

前述的钩爪装置，其中该后变速器保护片是以两螺栓结合于该下叉结合部的该下端面。

前述的钩爪装置，其中该吊耳是以三螺栓结合于该结合钩槽上。

前述的钩爪装置，其中该吊耳包括一扣合部、一固定部及一耳部，该扣合部位于该吊耳的上端，且扣合于该连接部的上缘，该固定部是以该三螺栓结合于该结合钩槽上，且该固定部的轮廓与该结合钩槽的轮廓相符，该耳部背向于该上叉结合部延伸。

前述的钩爪装置，其中该后变速器保护片为弯弧形片体形态，且向自行车内侧及后侧弯曲。

本实用新型所提供自行车的多功能钩爪装置，通过上述技术方案，可以获得的优点及功效增进至少包括：

1、货架脚结合于货架脚结合面，且通过倾斜的货架脚结合面支撑货架脚，提升了钩爪的固定强度及支撑效果，并与钩爪呈现一体式的美感。

2、货架脚结合面是以凹面与货架脚的凸面结合，可增加结合强度及支撑效果。

3、后变速器保护片结合于下叉结合部的下端面，与钩爪呈现一体式的美感。

4、吊耳扣合于连接面上，并由上叉结合部与下叉结合部的两接面卡合，以增加吊耳与钩爪的结合面积与强度，并使钩爪装置呈现一体式的美感。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的外观图。

图2为本实用新型第一实施例的分解图。

图3为本实用新型第一实施例的实施图。

图4为本实用新型第二实施例的外观图。

图5为现有的自行车钩爪装置的实施图。

主要元件符号说明：

(10)钩爪            (11)连接部

(111)结合钩槽       (1111)穿孔

(12)下叉结合部      (121)下端面