[实用新型]垃圾处理装置运输机的牵引链条

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于在严重腐蚀和磨损条件下工作的牵引链条。垃圾处理装置运输机上的这种牵引链条用来传输垃圾。本实用新型设计的链条还可以用在其他具有复杂性和腐蚀性材料的传输上。

背景技术

普通带有衬套滑轮的牵引链条是由活节片组成，链片与链片之间由连接部件(比如轴、轴套和支撑滚轴等)连在一起。(SU1077580；694435；1799822；1803642；1820092；WO97/39257，23.10.1997；98/26199，18.06.1998；02/35115，02.05.2002；EP0633409，11.01.1995；1041310，04.10.2000；DE2354565，02.05.1974；2622602，16.12.1976；4216072，10.12.1992；4412166，12.10.1995；US7121969，26.11.2003；GB2431216，18.04.2007；2398852，01.09.2004；JP2007107583，26.04.2007；JP2004257531，16.09.2004；JP8247135，24.09.1996)。

最接近的普通实用新型设计的牵引链条带有活节杆，活节杆是由成对的内层和外层链片相互叠合链接而成，其中每对内层链片之间采用两个滑轮链接，滑轮固定在链片的边缘，且具有轴向圆柱孔和外表面；每对外层链片由安装在链片两端的轴套连接，该轴套安装在滑轮轴向孔内并可以相对转动，滚轴带有外表面和一个圆柱形中心孔，该滚轴安装在内表面之间的滑轮上(DE 2354565、02.05.1974)。

牵引链条一般是在有严重腐蚀和磨损的条件下进行传输工作的，例如用于垃圾的传输。落在滚轴与内层链片间的垃圾具有不同的物理性质、形状和尺寸，它堵在空隙中并卡住滚轴，使其不能在滑轮上转动。垃圾中一些具有流动性的腐蚀物落到滚轴与滑轮之间，或者滑轮与轴套之间，造成它们的表面腐蚀，使其灵活转动的能力降低或丧失。这样的结果导致滚轴沿传输机的导向单元滑动，而不转动，从而磨损、消耗了原来的形状。在这种情况下导向单元的表面与滚轴接触而产生了剧烈磨擦。由于链条在运动过程中产生了一个较大的摩擦力，为了客服这个摩擦力，必须增加能量才能保证传输机的传动能力。普通链条的滚轴承受着来自侧面(轴向的)负载的压力，它是在运动过程中沿着导轨形成的，导轨带有磨损出来的凹槽，从而负载在链条的空隙中转动时会迫使链条偏离直线运动状态。链条沿着导轨开始出现“摆头”现象，使得传输机工作状态不稳定。这样的结构使得用在传输机上的普通链条在强腐蚀和强磨损的工作条件下具有较低的耐用性和可靠性。为了维持牵引链条的正常工作能力，必须关掉传输机并对有关部件和链条进行处理，清除上面的垃圾，此外，还需使用复杂和昂贵的设备对链条特别是滚轴和滑轮进行持久润滑。

实用新型内容

本实用新型设计通过对工作时掉落到链条上的垃圾实行自清洁，可以减小滚轴磨损，降低链条的维护费用，增加牵引链条的耐用性和可靠性。

本实用新型设计的牵引链条主要用在垃圾处理集成装置运输机上，牵引链条具有活节杆，活节杆是由成对的内、外两层链片相互叠合链接而成，每对内层链片之间通过两个滑轮连接，滑轮具有轴向圆柱形孔和圆柱形外表面，并安装在内层链片的两端，每对外层链片通过轴套互相连接，轴套安装在外层链片两端的滑轮轴向孔内并可自行转动，滑轮上安装有滚轴，每个滚轴都有一个带有内表面的圆柱形中心孔，滑轮处于内表面之间，其中，在链条工作时，滑轮的外表面与滚轴的中心孔的内表面之间构成一个空隙，空隙的最大值等于滚轴的中心孔的直径与滑轮的外径的差值，空隙的最小值为零，滚轴的外表面由球面构成，凸的一面远离滚轴的中心孔，每对内层链片表面相互之间构成的间隙要大于滚轴的宽度。