[实用新型]可取式桥塞无效
申请号: | 200920007408.6 | 申请日: | 2009-02-27 |
公开(公告)号: | CN201354619Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 田正利;姚士林 | 申请(专利权)人: | 盐城市汇浩石化机械有限公司 |
主分类号: | E21B33/134 | 分类号: | E21B33/134 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224400江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可取 式桥塞 | ||
技术领域:
本实用新型是油田分层采油井用的工具,是一种可取式桥塞。
背景技术:
桥塞是一种封下采上的油层分隔工具,目前的桥塞种类较多,但都存在一些不足,有的桥塞结构复杂,可靠性差,有的桥塞密封性不好,达不到分层采油的目的,有的桥塞容易卡井,无法取出,造成油井大修,增加修井费用。
发明内容:
本实用新型的目的是设计一种可取式桥塞,使其工作可靠,密封性好,易于取出。
本实用新型的目的是这样实现的:由座封剪钉、推动套、胶筒、投送头、打捞管、解封剪钉、胶筒轴、锁环、锁块管、挡接头、锥体、锁套、卡瓦套、卡瓦、心轴、锁块组成,胶筒套装在胶筒轴上,推动套下部螺纹与胶筒轴上部螺纹连接,锥体悬挂在胶筒轴上,挡接头悬挂在锥体上,卡瓦套上部与挡接头连接,锥体的锥部在卡瓦套内,卡瓦套上有窗口,卡瓦套的窗口处安装卡瓦,卡瓦的锥面与锥体的锥部相配合,座封剪钉将推动套固定在投送头上,投送头下部与心轴上部连接,心轴下部螺纹与卡瓦套下部螺纹连接,锁块管和锁套套装在心轴的上部,锁块管处于锁套之上,锁块座在锁块管的窗口里,锁块内壁卡在心轴上部锁槽里,打捞管处于胶筒轴与投送头之间,打捞管上部有螺纹,打捞管下部内孔套住锁块,打捞管与心轴由解封剪钉固定在一起,锁环外螺纹与胶筒轴内螺纹啮合在一起,锁环有内单向螺纹,锁套有外单向螺纹,两者可以啮合。
锥体上内部有键槽,胶筒轴下外部有凸键,凸键插入键槽里。
打捞管上部螺纹为左旋螺纹。
本实用新型的有益效果是:结构紧凑,部件少,工作可靠,密封性好,易于被取出,不会卡井,减少修井费用,具有显著的经济效益。
附图说明:
附图1是本实用新型实施例的装配图。
附图2是附图1中件7有凸键处的截面图。
附图3是附图1中件11有键槽处的截面图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型实施例进行说明。
由图见,本实用新型由座封剪钉1、推动套2、胶筒3、投送头4、打捞管5、解封剪钉6、胶筒轴7、锁环8、锁块管9、挡接头10、锥体11、锁套12、卡瓦套13、卡瓦14、心轴15、锁块16组成,胶筒3套装在胶筒轴7上,推动套2下部螺纹与胶筒轴7上部螺纹连接,锥体11悬挂在胶筒轴7上,挡接头10悬挂在锥体11上,卡瓦套13上部与挡接头10连接,锥体11的锥部在卡瓦套13内,卡瓦套13上有窗口,卡瓦套13的窗口处安装卡瓦14,卡瓦14的锥面与锥体11的锥部相配合,座封剪钉1将推动套2固定在投送头4上,投送头4下部与心轴15上部连接,心轴15下部螺纹与卡瓦套13下部螺纹连接,锁块管9和锁套12套装在心轴15的上部,锁块管9处于锁套12之上,锁块16座在锁块管9的窗口里,锁块16内壁卡在心轴15上部锁槽里,打捞管5处于胶筒轴7与投送头4之间,打捞管5上部有螺纹,打捞管5下部内孔套住锁块16,打捞管5与心轴15由解封剪钉6固定在一起,锁环8外螺纹与胶筒轴7内螺纹啮合在一起,锁环8有内单向螺纹,锁套12有外单向螺纹,两者可以啮合。锥体11上内部有键槽17,胶筒轴7下外部有凸键18,凸键18插入键槽17里,可以传递扭矩,便于钻削作业。打捞管5上部螺纹为左旋螺纹,在打捞遇卡后可以倒扣取出打捞工具,便于解卡作业。
下到封隔部位后,安装在本实用新型上部的投送器产生推力,使座封剪钉1剪断,胶筒轴7、锥体11下行,将卡瓦14推出锚定在套管上,锥体11不动,胶筒轴7下行,胶筒3被压缩扩张密封套管,锁环8内单向螺纹与锁套12外单向螺纹啮合,投送器产生的推力继续增大,将投送头4的薄弱处拉断,使投送器与本实用新型脱离,在锁环8的锁定作用下胶筒3仍然扩张密封套管,使本实用新型完成工作过程。
胶筒轴7下行后,打捞管5上部螺纹露出,油井生产一定周期后需要取出本实用新型时,下打捞器与打捞管5上部螺纹对接后上提解封剪钉6被剪断,打捞管5上走,打捞管5下部失去对锁块16的约束,推动套2悬挂在打捞管5的台肩上被上提,本实用新型实现解封。
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