[实用新型]盘式制动器衬片装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及盘式制动器衬片，尤其是涉及固定所述衬片的约束，以防止所述衬片在应用它们的组件中振动，提出了多项改进，所述改进在相应装置的配置中针对所述功能提供了一种有利的解决方案。

背景技术

盘式制动器衬片通常包括可能通过模切或铸造制成的金属支撑板，由摩擦材料构成的衬里结合在所述金属支撑板上，以便通过作用在插入这种类型的两个衬片之间的制动器盘上的压力实施制动动作。

在组件的配置中，为了其功能，所述衬片结合在支撑件上，其中，它们受制动器盘的抓持和释放所需的间隙约束，所述约束通过维持衬片在组件的配置中的保持作用的连接建立。

然而，制动器盘的抓持和释放所需的自由度使得衬片能在使用了衬片的车辆的操作中受该车辆的结构的运动的影响而振动，因此，必须包括弹簧装置，以确保衬片的固定保持，而不会妨碍它们作用在制动器盘上的自由度。

为此，存在诸如期满专利US4409087所述的多种解决方案，所述解决方案设置结合在制动器衬片的支撑板的边缘上的附属条带，借助于附属条带，衬片设置在具有弹性限制装置的组件中，所述弹性限制装置消除了振动而不会限制用于制动器功能的自由度。

附属条带的配置存在的问题在于，如何以有效的方式将附属条带固定在应用的衬片上而令人满意地实现弹性限制装置的功能，以将衬片固定在组件中，而不会限制用于制动器的功能的其自由度。

针对该问题，已经提出了多种固定的解决方案，例如专利FR2461161所述的解决方案，所述解决方案在条带的端部处具有用于固定的凹座的形式；针对其实施例，专利EP91908950是进一步的改进，所述改进将条带的端部支撑与中间保持钩组合起来；在所述解决方案中，条带以给定的曲率设置，用于建立强制定位，以确保固定，这同样存在困难且具有在执行组装和拆卸的过程中发生意外的危险。

实用新型内容

鉴于所有以上描述，根据本实用新型，提出了多项改进，其在所述制动器衬片的弹性限制装置条带的安装的配置中实现了简化，且使得可不费力地易于将所述条带安装在所述衬片上，而且不会降低弹性限制装置条带的功能效率。

以传统方式，采用纵向弓弯的条带，根据本实用新型，所述条带由在其每个端部成两个钩的形式的弯曲部、以及形成在条带的每个端部的所述弯曲部的开始处的弯曲边缘构成，这确保了当其发生磨损时在衬片的横向移位中条带在制动器衬片或制动器衬片的金属支撑件上的稳定性。

就其而言，制动器衬片的支撑板包括位于上面设有由摩擦材料构成的衬里的面上的垂直杆，所述杆能够咬合条带的端部弯曲部，同时，支撑板的上边缘在配置中具有与条带的端部的弯曲边缘相对的城齿的形式，使得当条带延伸时，条带的端部的所述弯曲边缘靠触在所述城齿上。换言之，所述城齿是支撑板的上边缘的凸起部分，从而，限定了一个侧面，当条带延伸时，条带的端部的所述弯曲边缘靠触在所述侧面上。

通过采用这种方式，获得一种配置形式，其中，条带的长度可与制动器衬片支撑板的杆之间的距离对应，因此，为了安装条带，仅必须将条带的端部弯曲部放置在制动器衬片支撑板的杆上，而不必将弯曲条带，从而也不需要力。

在这种情况下，条带的固定通过将端部弯曲部咬合在制动器衬片支撑板的杆上产生，条带的端部的弯曲边缘产生靠触，当条带延伸时，这限制了条带的所述端部的移位，从而当条带经受压力时，这防止脱开的发生。

制动器衬片支撑板的杆可以以一体化的方式结合在所述板中，或借助于任何固定系统以可拆卸的方式结合在其中，所述杆中的至少一个杆包括一体式或可拆卸的端部扩大部分，以便具有在安装位置用于条带的保持限制装置的形式，防止条带能够独自地从所述安装位置脱开。

作为所有这些的结果，通过本实用新型的改进获得的配置确实提供了非常有利的特征，从而相对于已公知的具有相同功能的实施例呈现出了另一面和优选的特征。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的配置形式的结合有条带的制动器衬片的前视图，其中，衬片支撑板以虚线表示；以及

图2是前图的相应的俯视图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种盘式制动器衬片装置，所述盘式制动器衬片装置包括位于盘式制动器的衬片上的条带1，且通常包括金属支撑板2和衬里3，所述支撑板2可通过模切或铸造制成，所述衬里3由摩擦材料块形成，所述摩擦材料块固定在支撑板2的多个面中的一个面上。