[实用新型]水草收割船

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种水草收割船。

背景技术：

目前，国内用于水面清理水草及杂物的装置虽然较多，但存在着下述不足，不能在水下切割并将水草收集和输送到水面上来，现多为人工打捞，劳动强度大。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种集水下切割、收集、提升输送到水面的水草收割船，以克服上述不足。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

一种水草收割船，包括船体、动力驱动系统、左右动明轮、切割装置、联轴器、左右端输出轴、尾部输出轴、油泵、液压驱动装置、油路系统、液压缸、油马达，其特点在于：船体为双浮筒船体，动力驱动系统装在船体上面中前部，动力驱动系统分别由三个输出轴，左右端输出轴、尾部输出轴组成，左右端输出轴由联轴器相连接两端左右动明轮分别置于船体两侧，动力驱动系统的尾部输出轴与油泵、液压驱动装置、油路系统、液压缸、油马达连接，切割装置装在船体尾部。

动力驱动系统：包括柴油机、过桥、变速箱、联轴器、左右端输出轴、左右动明轮，柴油机与过桥连接，过桥与变速箱连接，变速箱的左右端输出轴装有左右动明轮，并装在船体的外两侧。

左右动明轮：包括连杆、摇杆、蹼板外支架、蹼板、蹼板内支架、偏心套、偏心轮，左右端输出轴的末端装有偏心轮，偏心轮上装有偏心套，偏心套上装有摇杆，摇杆上装有连杆，蹼板外支架与蹼板内支架之间装有蹼板、以上均固定在左右动明轮上。

切割装置：包括液压马达、第一传动链、输送链、第二传动链、曲轴连杆机构、割刀，切割装置上装有输送链，液压马达通过第一传动链与输送链连接、另一端通过第二传动链与曲轴连杆机构连接，曲轴连杆机构前端装有割刀，割刀有定刀、动刀组成。

采用本实用新型一种水草收割船，是提供一种用于湖泊、河道等水上植物水草的收割、清理、输送船，该实用新型结构简单，整体布局合理，操作方便，适用性强等特点，是广大使用水草收割船的厂家，可选的一种理想的一种水草收割船，定会受到使用者的欢迎。

附图说明：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型的动明轮结构示意图；

图3是本实用新型的切割装置结构示意图；

具体实施方式：

实施例：

如图1-图3所示，本实用新型是由船体1、柴油机2、过桥3、变速箱4、联轴器5、左右端输出轴6、左右动明轮7、尾部输出轴8、油泵9、液压驱动装置10、油路系统11、液压缸12、油马达13、连杆14、摇杆15、蹼板外支架16、蹼板17、蹼板内支架18、偏心套19、偏心轮20、液压马达21、第一传动链22、输送链23、第二传动链24曲轴连杆机构25、割刀26组成，其特点在于：船体1为双浮筒船体，动力驱动系统装在船体上中前部，动力驱动系统设有三个输出轴，左右端输出轴6、尾部输出轴8，左右端输出轴6的两端装有左右动明轮7置于船体两侧由联轴器5相连接，动力驱动系统的尾部输出轴8与油泵9、液压驱动装置10、油路系统11、液压缸12、油马达13连接，液压缸12实现切割架的提升与降落，油马达13实现割刀水下割草并将割下的水草用输送链输送到水面的过程，切割装置装在船体尾部，

动力驱动系统：包括柴油机2、过桥3、变速箱4、联轴器5、左右端输出轴6、左右动明轮7、尾部输出轴8，柴油机2与过桥3连接，过桥3与变速箱4连接，变速箱4的左右端输出轴6装有左右动明轮7，并装在船体1的外两侧，

左右动明轮：包括连杆14、摇杆15、蹼板外支架16、蹼板17、蹼板内支架18、偏心套19、偏心轮20，左右端输出轴6的末端装有偏心轮20，偏心轮20上装有偏心套19，偏心套19上装有摇杆15，摇杆15上装有连杆14，蹼板外支架16与蹼板内支架18之间装有蹼板17、以上均固定在左右动明轮7上，左右动明轮7是实现船的行走，转弯作用，动明轮7蹼板17的入水与出水为接近垂直于水面进行，是通过一组四杆机构来实现，

切割装置：包括液压马达21、第一传动链22、输送链23、第二传动链24、曲轴连杆机构25、割刀26，切割装置上装有输送链23，液压马达21通过第一传动链22与输送链23连接、另一端通过第二传动链24与曲轴连杆机构25连接，曲轴连杆机构25前端装有割刀26，割刀有定刀、动刀组成，

使用时，操作者可通过按钮盒及操纵杆控制船行走，转向，割草等，变速4的左、右输出驱动轴6分别通过联轴器5与左、右动明轮7连接来实现船的行走运动，船体1的倒退选择变速箱4中倒档来实现，根据水草生长情况在需要切割水草的区域接通变速箱4尾部输出轴8使液压系统油泵9和液压系统10工作，手动方向控制阀控制液压缸12将切割架放入水中，同时接通割刀26和输送链23的方向控制阀使其工作，从而完成水草的切割和从水中输送到水面的过程。