[实用新型]新式圆排车通电分解盘

说明书

所属领域

本实用新型涉及的是一种通电分解盘，尤其涉及的是一种节能灯 管圆排车上的新式通电分解盘。

背景技术

目前，在节能灯管的生产领域中，有一台最重要最复杂的设备， 那就是多工位立式间隙转位全自动排气机，简称圆排车。它是集全自 动上管、真空抽气、烘烤、漏气检测、灯丝分解、氩气冲洗、汞送入 灯管、高纯氩封入、排气管封离、灯管取出为一体，所以在设计上就 必须采用间隙转位的控制程序来执行对各个工位的操作控制，而对间 隙转位的总控制则就由通电分解盘来执行完成了。通电分解盘的作用 就是有规律的间隙性的向整台圆排车上的工位提供电源，从而使各个 工位按部就班的工作。现今的通电分解盘的结构分为通电分解上盘和 通电分解下盘，通电分解上盘设置通电导杆，导杆上端和电源线相连 接，下端则设置成圆锥形，中间则设置一根缓冲弹簧，以使通电导杆 可上下自由的伸缩，从而保证通电导杆与接触点接触时的充分性，整 个通电分解上盘与一个伸缩器连接在一起，以使通电分解上盘能上下 升降运动。通电分解下盘与通电分解上盘的通电导杆对应设置着通电 平面接触点，并和园排车间隙转位结合在一起，以保证通电分解下盘 随着间隙转位的转动而转动。整个通电分解盘的工作原理是：当通电 分解下盘随着间隙转位的转动而移动时，通电分解上盘在伸缩器的作 用下向上升起，完成对圆排车各个工位的绝缘断电功能；待通电分解 下盘随着间隙转位的转到位而停止时，通电分解上盘在伸缩器的作用 下迅速的向下压下，通电导杆正好和通电平面接触点相接触，并通过 通电平面接触点把电流输送到工作工位上，从而完成了对圆排车各个 工位输送电流的功能。采用这种通电分解盘存在着以下缺陷：首先由 于所用的通电原材料一般都是铜，铜是属于易磨损金属，在经过频繁 的不断冲压接触后，导杆接触点很容易把平面接触点磨凹下去，进而 造成电源接触不良，工位电流不到位而造成该工位罢工生产出次品； 另外，所采用的技术工艺比较复杂，特别是通电分解上盘要经过不断 的上下运动冲击，所产生的震动容易使电源线和导杆的连接点松动， 进而也就造成了电源接触不良工位电流不到位的现象；再次，由于伸 缩器是在不断频繁的工作，所以其维护时间和维护成本也就增加，从 而就影响整台设备的使用效率。为克服这种缺陷，现今的处理办法就 是设置了双排电源接触点，以对电源接触点起保险的作用，既增加了 生产成本，也没有在根本上解决上述这些缺陷，为此现时使用的通电 分解盘已明显的不适应现代生产技术的需要了。

发明内容

本实用新型提供的是一种新式通电分解盘，它从根本上彻底改变 原有通电分解盘存在的技术缺陷。

本实用新型的目的是这样实现的：对通电分解盘上的通电导杆和 通电平面接触点的相互连接接触方式进行技术工艺改进，改原来的上 下冲压接触为斜面自然拖动接触技术工艺。在设置上，对通电分解上 盘原有通电导杆的结构保留不变，即通电导杆上端仍然和电源相连 接，通电导杆中间还是设置有缓冲弹簧以保证通电导杆可上下自由的 伸缩，但每支通电导杆的设置高度必须在同一高度上，并悬空固定在 通电分解下盘的通电接触点的正上方，悬空高度设置则是通电分解下 盘间隙转位至绝缘区域时正好能顺利的通过通电导杆，而间隙转位至 通电区域时通电导杆则正好与通电接触点相接触连接，这时电流就通 过通电导杆和通电斜面接触点进而传输到工作工位上；删除原来的伸 缩器结构，把通电分解上盘按通电分解技术要求直接安装固定在圆排 车上；然后对通电分解下盘的平面通电接触点进行技术改进，在设置 上把原来的平面通电接触点改进为斜面三角形接触点，从而就组成了 一个新式电源接触点，进而就改变了原来的通电分解盘的技术工艺， 实现了一种简化经济的新式通电分解盘。

采用这种新式通电分解盘后，在技术工艺上完全改变了原来上下升降 分解、接触的间隙通电方式，进而实现了旋转拖动的自然斜面分解、 接触的间隙通电方式，从而简化了原来通电分解盘的技术工艺，提升 了技术含量，进而也就完全克服了原来所存在的技术缺陷，提高了劳 动生产效率和产品合格率，减少了圆排车设备的生产成本，增加了企 业的经济效率。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图

图中：1间隙转位盘、2通电分解下盘、3通电斜面接触点、4缓冲 弹簧、5通电导杆、6通电分解上盘。

实施方案

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案

本实用新型包括上下两个通电分解盘主体，通电分解上盘设置有 通电导杆并固定在圆排车上，导杆上端与起始电源相连接，下端设置 为圆锥形，中间部位设置有缓冲弹簧，以确保接触时导杆可上下自由 伸缩并保证有良好的通电效果；通电分解下盘上的通电接触点则设置 为斜面的三角形接触点，并和间隙转位盘连接在一起，所以当要对通 电分解盘进行实践操作时，首先必须严格遵守圆排车的操作规则，严 禁圆排车反转，然后检查一下各工位导杆与电源线连接是否连接好， 各导杆高度是否一致并和斜面接触点接触是否良好，接着就可以开机 工作，这时通电分解下盘在程控的控制下自动的作间隙移位旋转运 动，当通电分解下盘转动时，斜面接触点跟着移动，在斜面的作用下 自然的就拖动通电导杆向上收缩并离开斜面接触点，从而就断开了向 工位输送的电源，使工位进入断电的休整阶段；通电分解下盘转过绝 缘区域进入到下一个工位上时就自动的停下，这时通电分解下盘上的 斜面接触点正好与通电分解上盘上的通电导杆在缓冲弹簧的作用下 充分的接触，并向工位传输电源使工位完成操作步骤，整个通电分解 盘就遵循这种工作原理循环往复的工作着，进而改变了原来圆排车上 的通电分解盘技术工艺，实现了新的通电分解盘的技术改进。