[实用新型]汽车用遮阳伞的伞杆及伞座

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种伞杆及伞座，具体涉及一种汽车用遮阳伞的伞杆及伞座。

背景技术：

随着汽车工业的飞速发展，人民生活水平的提高，越来越多的轿车进入人们的家庭，融入人们的生活。可每到夏日，烈日当头，轿车停放在室外无阴凉处时，阳光直接照射在汽车车体表面上，导致车内的温度远远高于车厢外的温度，当司乘人员再次上车时感到难以忍受，只得打开车门和空调，待车厢外的温度降低后再使用。这样会浪费大量的时间和能源，当遇到赶时间时，就只能忍受高温带来的痛苦。另外，汽车经常在烈日下暴晒，会加速汽车表面油漆的老化及褪色，从而影响汽车的美观和使用寿命。

为解决上述问题，有人设计了汽车车衣作为遮阳工具，车衣是根据汽车的长宽高尺寸为汽车量身定做的“衣服”，其周围设有可收紧的带子，其作用是防尘，使用和收藏较为麻烦，临时停车一般不用，都是在较长时间内不使用该车的情况下才使用。而且车衣其遮阳效果并不理想，原因在于车衣紧贴车体，仍无法阻止太阳的热辐射和热传导进入车内。为此，又有人设计了一种车用遮阳伞，其结构为传统圆形雨伞结构的放大，通过伞座支放在车顶上以达到遮阳的目的。虽能解决车衣上述的不足，其缺点在于，伞座的支撑点多为一个或两个，伞座必须支放在车顶中间部位，而对于带有天窗的车型不能适应。也有的为了适应车顶形状，将伞面做成长形的，通过长条状的伞座支放在车顶上。这类遮阳伞虽能起到遮阳的目的，但因其伞面大，伞骨长，伞杆必须长于伞骨，以留出伞骨足够的滑动区域，致使伞面与伞座的距离较长，导致其重心不稳，稍有微风吹动，就出现伞具倾倒的现象。严重时还损坏汽车表面油漆。

发明内容：

本实用新型的目的在于：提供一种可折叠的伞杆和“工”字形的伞座，伞座上装有弹性吸盘，以解决现有伞杆过长致使伞面与伞座的间隔距离过大，伞座支撑点不稳，导致伞具重心不稳，容易倾倒的问题；且安装使用简单，取下收藏方便的汽车用遮阳伞的伞杆及伞座。

本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的：

一种汽车用遮阳伞的伞杆及伞座，它由伞座和锁定在伞座横杆上的伞杆构成，其特征在于：所述的伞座由伞座横杆、伞座直杆和磁性吸盘组成，伞座横杆的两端固定在两根伞座直杆的中部，两根伞座直杆的两端通过锁紧螺母分别装有磁性吸盘；所述的伞杆由支撑伞杆、固定伞杆和折叠锁定装置组成，支撑伞杆和固定伞杆通过折叠锁定装置连接。

所述的伞座的伞座横杆上装有定位锁紧装置和弹性卡紧装置，伞座横杆的截面为凹型结构。

所述的磁性吸盘由弹簧、磁性座和吸盘罩构成，磁性座为“⊥”字形结构，其上套装有弹簧，弹簧上方通过锁紧螺母装有一吸盘罩。

所述的磁性座与吸盘罩为活动连接。

所述的固定伞杆可以通过折叠锁定装置与支撑伞杆在20°-180°的角度内旋转，并在90°时锁死。

本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：

该汽车用遮阳伞的伞杆及伞座的伞座通过磁性吸盘能牢固的将其吸在车顶上，并能前后左右任意调整。固定伞杆插入伞座横杆内后只需向下按动即能通过定位锁紧装置和弹性卡紧装置锁定，安装固定牢固可靠，取下收藏方便、快捷。另外，折叠锁定装置可使固定伞杆在20°-180°的角度内旋转，并在90°时锁死，因此，遮阳伞撑开时可加长伞骨的滑动区域，而当遮阳伞撑开后，再将伞杆旋转成90°锁死，既能保证遮阳伞与车顶的高度相距250-300mm短距离，遮阳效果好；又能防止其他人不能将伞杆变直而将遮阳伞收拢拿走，起到很好的防盗效果。

附图说明：

图1为汽车用遮阳伞的伞座的主视图；

图2为汽车用遮阳伞的伞座的俯视图；

图3为汽车用遮阳伞的伞杆结构示意图；

图4为汽车用遮阳伞的伞座的磁性吸盘的结构示意图；

图5为汽车用遮阳伞的伞杆及伞座的安装结构示意图。

图中：1、伞座横杆，2、伞座直杆，3、弹性卡紧装置，4、定位锁紧装置，5、磁性吸盘，6、支撑伞杆，7、固定伞杆，8、折叠锁定装置，9、弹簧，10、磁性座，11、吸盘罩，12、锁紧螺母，13、遮阳伞。

具体实施方式：