[实用新型]游车吊环销拆、装引导保护帽无效
申请号: | 200920008819.7 | 申请日: | 2009-03-09 |
公开(公告)号: | CN201539233U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 王建军;张洪增 | 申请(专利权)人: | 王建军 |
主分类号: | E21B41/00 | 分类号: | E21B41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257513 山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊环 引导 保护 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种石油钻井用游车吊环销拆、装引导保护帽,能安全、快速拆、装钻井作业时游车下面所悬挂的大钩。
背景技术
拆、装大钩是钻井拆、装设备过程中的重要一环。1、目前现场拆大钩:将大钩下放至合适位置,拴好钢丝绳套并使用电(气)动小绞车吊起、扶正大钩吊环,后使用大锤、撬杠等配合拆下游车吊环与大钩提环的连接销,这样拆卸下的游车吊环销由于经受过捶击(或受撬杠撬动),在操作过程中发生失误,会砸坏游车吊环销螺纹或落地摔坏游车吊环销螺纹,致使下次难以拆装;2、目前现场安装大钩:使用电(气)动小绞车扶正大钩提环,打开游车吊环,下放游车并配合推游车使大钩提环进入游车的吊环内,在无压紧的情况下扣好游车吊环,将游车吊环销放入安装孔,使用大锤将其砸入,戴好螺帽,上好保险销……,此过程叙述容易做时难,因为使用过的游车大钩,在使用中承受的钩载通常在1000kN以上,所以使用过的游车往往会发生少许变形,致使游车吊环销孔会产生一定程度的错位,导致游车吊环销穿入困难,费时费力。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种游车吊环销拆、装引导保护帽,使钻井作业中拆、装大钩更迅速更安全,并能保护游车吊环销螺纹。
其技术方案是:主要由大头端、外锥形面、小头端、内螺纹、螺纹退刀槽组成,所述的内螺纹与游车吊环销外螺纹扣型相符,内螺纹的内侧设有螺纹退刀槽,使用时与游车吊环销螺纹部分连接,使用管钳将其扭紧;所述游车吊环销拆、装引导保护帽是将一段外径与游车吊环销工作面外径相等的圆钢外形制作成锥形,并把小头端制作成六角螺帽形体,内部除料以减轻分量,在大头端车制螺纹退刀槽和与游车吊环销外螺纹扣型相同的内螺纹,通过加工工艺将本实用新型外锥形面淬硬即成;为保证本实用新型的可靠性,所述游车吊环销拆、装引导保护帽的大头端外直径与游车吊环销本体直径相等,内螺纹的长度大于游车吊环销外螺纹长度3~5mm。
本实用新型的有益效果是:使用本使用新型后,拆卸下的游车吊环销不会损坏螺纹,安装时快速容易,能节省时间,缩短建井周期、提高经济效益。
附图说明
附图1是本实用新型的外形示意图;
附图2是本实用新型全剖后的结构示意图;
附图3是本实用新型与游车吊环销的装配爆炸图;
附图4是本实用新型与游车吊环销的装配图
上图中:大头端1、外锥形面2、小头端3、内螺纹4、螺纹退刀槽5。
具体实施方式
结合附图1-4,对本实用新型作进一步描述:
本实用新型主要由大头端1、外锥形面2、小头端3、内螺纹4和螺纹退刀槽5组成。
操作使用方法:将本实用新型大头端1上的内螺纹4与钻井用的游车吊环销外螺纹连接上紧,使用管钳卡住小头端3将本实用新型与游车吊环销进行紧固。紧固后游车吊环销拆、装引导保护帽与游车吊环销装配成一个锥形大销子形体,即可进行拆装。安装游车吊环销时,将装配成的锥形大销子形体(游车吊环销与本实用新型)穿入安装孔内,使用大锤将其砸入,待游车吊环销安装到位后,使用管钳将本实用新型自螺纹处卸开取下,装好游车吊环销紧固螺母,即完成游车吊环销的快速安装;拆卸游车吊环销时,卸下游车吊环销的紧固螺母,将本实用新型与游车吊环销通过螺纹进行装配,然后使用大锤敲打本实用新型小头端3,即可将其整体砸出,进行存放,以备下次安装使用,此时本实用新型起螺纹保护套的功能。
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