[实用新型]合页轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于门窗开合的铰链机构，尤其是涉及一种用于门窗的合页与承重轮一体结构。

背景技术

传统的折叠门窗由于合页承重只能做到每扇80kg左右，所以承重滑轮全部采用塑料制造，因此其使用寿命不长，时间稍长就会出现卡阻，使得门窗的开合不顺畅。

实用新型内容

为此，本实用新型的目的是提供一种合页轮，其承重能力可以达到120kg，而且使用寿命也大为增加。

为达到上述目的，本实用新型提供了如下所述的技术方案：

一种合页轮，包括滑轮组以及安装于滑轮组的合页，所述合页包括铰链连接的第一合页扇和第二合页扇，其中，第二合页扇的个数至少一个；第一合页扇和至少一个第二合页扇上设有平行于铰链轴的沟槽，所述沟槽分别安装有与所述沟槽相对应形状的凸台的固定块，所述凸台与所述沟槽配合将所述固定块安装在所述合页扇上，在所述固定块与所述合页扇上分别开有相应的螺纹孔，通过螺钉将固定块固定在所述合页扇上；所述滑轮组包括外壳以及通过销钉安装于外壳的不锈钢滚轮。

在根据本实用新型的一种优选实施方式中，所述第一合页扇和第二合页扇沿铰链轴方向的表面上分别开有平行于铰链轴的第一沟槽和第二沟槽。

在根据本实用新型的另一种优选实施方式中，所述第一沟槽和第二沟槽的形状为燕尾型，身大口小，且设在所述固定块上的凸台为与所述沟槽配合形状的燕尾形。

在根据本实用新型的再一种优选实施方式中，第二合页扇的数量为两片，所述第一合扇片夹在两片第二合页扇之间。

在根据本实用新型的另一种优选实施方式中，所述固定块为两个，分别安装在位于铰链轴两侧的第一合页扇和第二合页扇上。

在根据本实用新型的再一种优选实施方式中，所述第一合页扇和第二合页扇套于铰链轴的轴芯上，所述轴芯通过旋铆的方式固定于滑轮组的外壳上。

在根据本实用新型的另一种优选实施方式中，在最下端的第二合页扇与外壳之间还设有介子将两者隔开。

在根据本实用新型的再一种优选实施方式中，所述合页轮进一步包括轴套和内六角螺钉，所述内六角螺钉穿过轴套顶在铰链轴的轴芯上。

本实用新型由于合页改进，从而使承重能力可高达单扇120kg，所以滚轮可以选择用不锈钢制成，而且滚轮里面再采用优质轴承，下滑轨也采用专门的不锈钢滑轨，由此使得承重力和使用寿命都得到飞跃。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个实施例的合页轮的示意图；

图2是图1所示合页轮的侧面图；

图3是图1所示合页轮的俯视图；

图4是沿图2中的线A-A截取的剖视图；

图5是沿图2中的线B-B截取的剖视图；

图6是根据本实用新型的一个实施例的合页的示意图；以及

图7是图6所示的合页的固定块的示意图。

具体实施方式

图1中示出了根据本实用新型的一个具体实施例的合叶轮，它包括合页以及滑轮组。

如图1和图5中所示，滑轮组包括外壳7、滚轮8、轴承9、挡圈10以及销钉110。销钉110穿过滚轮8的中心并将滚轮8安装在外壳7上。滚轮8为采用不锈钢制成，从而使得耐磨性与光滑性均得到了极大地提高，并使承重力和寿命均进一步增大。

如图1和图6中所示，合页主要包括相互铰链连接的第一合页扇1和至少一个第二合页扇2，以及与合页扇相配的固定块12。如图2和图4所示，第一合页扇1和第二合页扇2套在铰链轴3的轴芯和轴套4上，其中轴芯3通过旋铆的方式固定于滑轮组的外壳7上。在最下端的合页扇与外壳7之间还设有介子6将两者隔开。另外，内六角螺钉5穿过轴套4顶在铰链轴3的轴芯上，从而形成更稳固的安装，如图3所示。

在第一合页扇1和第二合页扇2上沿铰链轴方向的表面上分别开有平行于铰链轴的第一沟槽11和第二沟槽21，沟槽形状为燕尾型，身大口小。在一个优选实施例中，第二合页扇的数量为两片，第二合页扇2为两片，第一合扇片1夹在两片第二合页扇2之间，这样可以具有较好的平衡性能，受力较为均匀。

固定块12为两个，分别安装在位于铰链轴3两侧的第一合页扇1和两片第二合页扇2上。在固定块12上设有与沟槽配合形状的燕尾形的凸台13，使得它的截面类似于品字型，其中，凸台13刚好与第一沟槽11和第二沟槽21的大小相符、且能够扣入第一沟槽11和第二沟槽21内。另外，在固定块12与第一合页扇、第二合页扇上分别开有相对应的螺纹孔，通过螺钉将固定块12分别与第一合页扇1和第二合页扇2牢牢固定住。