[实用新型]CANOPEN接口型机车用能耗记录仪无效
| 申请号： | 200920010292.1 | 申请日： | 2009-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN201340616Y | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 董笑辰;马晨普;田雅华 | 申请（专利权）人： | 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 | 代理人： | 曲永祚 |
| 地址： | 116022辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | canopen 接口 机车 能耗 记录仪 | ||
1、一种CANOPEN接口型机车用能耗记录仪包括主控制器模块(3)、CAN信号接口单元(1)、CAN信号采集单元(2)、数据显示控制单元(4)和供电单元(5)其特征在于所述的CAN信号接口单元(1)通过专用接口TXD、RXD与主控制器模块(3)内置的CAN收发器接口CANRX、CANTX相连；所述的CAN信号采集单元(2)通过多路地址数据总线AD0-AD7与主控制器模块(3)的P3.0-P3.7管脚建立连接，并将二者的ALE、WR、RD信号对应相连，将主控制器模块(3)的P0.4、P0.7、P5.7脚分别连接到控制引脚INT、RESET、CS；所述的数据显示控制单元(4)的D0-D7管脚与主控制器模块(3)的P7口数据线相连，键盘控制接口与主控制器模块(3)的P2.1-P2.5脚相连；所述的主控制器模块(3)通过P3口与前级模块通信，通过P7口与后级模块通信，并通过P0、P2、P4、P5口的部分引脚完成控制功能；所述的供电单元(5)部分将+5V电压送入到CAN信号接口单元(1)、CAN信号采集单元(2)、数据显示控制单元(4)的VCC供电引脚，将+3.3V电压送入到主控制器模块(3)的+3.3V供电引脚，其中，供电单元(5)的参考地输出GND与所有GND引脚相连，其特征还在于CAN信号从CAN总线通过CAN信号接口单元(1)和CAN信号采集单元(2)输入主控制器模块(3)，数据在主控制器模块(3)内进行解析、处理、存储，最后以8位并口数据的形式发送给数据显示控制单元(4)。
2、根据权利要求1所述的CANOPEN接口型机车用能耗记录仪，其特征在于所述的主控制器模块(3)包括主控制芯片C8051F040；所述的CAN信号接口单元(1)包括CAN收发器PCA82C250；所述的CAN信号采集单元(2)包括CAN控制器SJA1000和CAN收发器PCA82C250；所述的数据显示控制单元(4)包括LCM12864ZK型液晶显示屏和控制键盘；所述的供电单元(5)部分包括+5V隔离芯片B0505T，电源转换芯片AS1117M3-3.3，电源转换芯片MIC5207。
3、根据权利要求1所述的CANOPEN接口型机车用能耗记录仪，其特征在于CAN信号接口单元的CAN收发器PCA82C250通过专用接口TXD、RXD与CAN信号采集单元(2)的CAN控制器SJA1000接口CANRX、CANTX相连。
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