[实用新型]一种机车远程定位模块无效

专利信息
申请号: 200920010374.6 申请日: 2009-01-21
公开(公告)号: CN201341235Y 公开(公告)日: 2009-11-04
发明(设计)人: 赵国平;李砾工;王建强 申请(专利权)人: 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
主分类号: H04W4/02 分类号: H04W4/02;G01S5/02
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 代理人: 李洪福
地址: 116022辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 机车 远程 定位 模块
【权利要求书】:

1、一种机车远程定位模块,包括GPS定位模块(202)、数据处理和传输模块、电源电路(205)和显示板(206),其特征在于:所述的数据处理和传输模块包括CPU控制器(201)、GPRS通讯模块(203)和SIM卡插座(204)。

2、根据权利要求1所述的机车远程定位模块,其特征在于:所述的CPU控制器(201)为C8051F040控制器,引脚1、2、3、4为JTAG仿真器接口,接口为10针的JTAG插座,UART1口与GPS定位模块(202)相连,UART0口与GPRS通讯模块(203)相连。

3、根据权利要求1所述的机车远程定位模块,其特征在于:所述的GPS定位模块(202)为MOTOROLA公司的M12定位模块,通过一个10针的接口和CPU控制器(201)相连接,其中GPS定位模块(202)的引脚RX0、TX0和CPU控制器(201)的UART1的引脚TX1、RX1分别相连,GPS定位模块(202)的BATT接口为外接DC3.0V电池电源接口,针脚4为脉冲输出端,GPS定位模块(202)的针脚8为差分信号修正值使能开关。

4、根据权利要求1所述的机车远程定位模块,其特征在于:所述的GPRS通讯模块(203)为西门子公司的MC35,具有ZIF 40针的通讯接口,其中引脚1、2、3、4、5接电源,引脚6、7、8、9、10接地,引脚11、12连接备用电池,引脚15、31、32与C8051F040 CPU控制器(201)的IO口连接,引脚16-23分别与C8051F040CPU控制器(201)的UART0的RX0、TX0、RTS0、CTS0、RING0、DTR0、DCD0、DSR0八个握手信号接口连接,引脚33-40悬空。

5、根据权利要求1所述的机车远程定位模块,其特征在于:所述的SIM卡插座(204)一共有8个引脚,其中引脚CCVCC与GPRS通讯模块(203)的引脚CCVCC连接,引脚GND接地,引脚CCIO接控制数据的发送和接收的串行数据线,引脚CCDET1接电源,引脚CCDET2和GPRS通讯模块(203)的引脚CCIN相连,引脚CCCLK接GPRS通讯模块(203)设置的SIM卡时钟信号线,引脚CCRST接SIM卡复位信号线。

6、根据权利要求1所述的机车远程定位模块,其特征在于:所述的电源电路(205)包括DC24V转DC5V电路和DC5V转3.3V电路两部分,其中DC24V转DC5V电路主要包括ZUS152405芯片及相关的支撑电容,DC5V转3.3V电路主要包括AS1117M3-3.3V芯片及相关的支撑电容。

7、根据权利要求1所述的机车远程定位模块,其特征在于:所述的显示板(206)包括电源指示灯POWER_LED和GPRS通讯模块(203)工作状态指示灯GPRS_LED。

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