[实用新型]动力总成装置无效
申请号: | 200920010489.5 | 申请日: | 2009-02-05 |
公开(公告)号: | CN201357340Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 孙晓玉;曾振华;陶凌云;杨丁友;那国嗣;李绍亮 | 申请(专利权)人: | 大连现代辅机开发制造有限公司 |
主分类号: | B23Q7/14 | 分类号: | B23Q7/14 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 | 代理人: | 于忠晶 |
地址: | 116400辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 总成 装置 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及机床附件,特别是用于生产线工件输送动力装置。
二、背景技术:
目前,生产线中滚道输送的动力总成装置有采用链轮传动,其动力总成装置主要是电机及减速机驱动链轮,链轮驱动连接传动轴,传动轴驱动轴承等,动力总成装置需要有支撑结构安装在机床上,传统动力总成装置的支架采用板焊结构,结构较大,安装困难,且不美观;传动轴的轴向定位采用轴用弹性挡圈定位,安装维修困难。
三、发明内容:
本实用新型的目的是解决上述不足问题,提供一种动力总成装置,结构小巧,动力总成安装、维修简单。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:动力总成装置,机床墙板上固定动力支架,动力支架上安装动力总成,动力总成为电机输出轴连接减速器,减速器轴出轴装配主动链轮,主动链轮与从动链轮通过链条连接,从动链轮装在传动轴上,传动轴上通过胀套连接轴承,轴承安装在轴承座上。
所述链条动态连接有张紧轮。
所述动力支架由钢板折弯而成。
所述动力支架上通过支柱安装护罩。
本实用新型结构新颖,动力支架采用整张钢板折弯而成,只需在端头部位螺栓连接固定,加工安装方便快捷,轻便牢固美观,有效解决了动力支架安装困难的问题,传动轴与轴承安装采用胀套安装,无需弹性挡圈定位,快速准确,安装维修方便。
四、附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的俯视图。
五、具体实施方式:
如图1、2所示的动力总成装置,工件1在滚道滚轮轴之上,由整体钢板折弯而成的动力支架10和分体结构的轴承座4固定在铝合金墙板上,减速机7和张紧轮3固定安装在动力支架10上,动力支架通过支柱11安装有护罩12,轴承5安装在轴承座4中,电机输出轴连接减速机7,减速机7驱动连接主动链轮9,主动链轮9通过链条2与从动链轮8连接,从动链轮8套装在传动轴上,传动轴6上通过胀套安装轴承5。
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