[实用新型]一种电动吊车专用电缆筐

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设备领域，特别涉及一种大型电动吊具起重机所用的移动电缆筐。

背景技术

冶金工厂尤其是大型轧钢厂作为吊运坯料或成品的工具，普遍采用的是夹钳式电动吊车。但是，由于传统的夹钳式电动吊车从车体到钳体的移动电缆是采用电缆卷筒卷取电缆的方法，使其存在着以下缺陷：

一是电缆卷筒长时间在高温环境下工作，卷筒的弹簧老化快，极易折断，而一旦折断将使电缆垂直下落，造成电缆损坏；二是移动电缆在电缆卷筒弹簧的作用下承受很大的拉力，对电缆的损伤较大；三是电缆卷筒采用电刷和滑环滑动接触的方式，随着车体的震动，电刷和滑环接触不好，使设备无法正常运转；四是电缆卷筒接线在卷筒内部，发生故障后不易被发现，给故障排查和检修更换带来极大的不便。据不完全统计，平均每台吊车每年约损坏25个电缆卷筒和近30条特种耐高温电缆，而每台吊车由于更换电缆卷筒和电缆而影响生产的时间达100多小时。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺陷，提供一种能提高电缆使用寿命，且便于维护检修的移动电缆筐。

为此，本实用新型的技术方案为：

一种电动吊车专用电缆筐，由筐体、支架及连接板组成；下底开有电缆引出孔的筐体为上口大、下口小的倒圆锥形，筐体的下端通过支架与设有螺栓孔的连接板相连接。

所述的筐体内、外壁之间设有保温层。在电缆引出孔上设置有胶皮垫。

由于采用本实用新型，使电缆可自由落放于电缆筐内，不受其他外力作用，因此其结构亦不会受损伤，而电缆筐内壁又设有保温层，使电缆免受外界高温伤害，从而延长了电缆的使用寿命，不仅节约更换电缆的费用开支，而且减少了维修更换时间，为生产赢得了宝贵时间，为高产稳产提供了可靠保障。同时，本实用新型可将电缆的两端均采用接线端子连接，避免了接触不良现象，且便于设备检查和电缆更换。

附图说明

附图为电动吊车专用电缆筐结构示意图。

图中：保温层1、筐体2、电缆3、引出孔4、支架5、连接板6、螺栓孔7。

具体实施方式

下面，结合附图对本实用新型做进一步说明。

由附图可见，本实用新型主要是由筐体2、支架5及连接板6所组成。筐体2的整体形状为一上口大、下口小的中空倒圆锥体，在筐体2的下底开有一个引出孔4，一边将电缆引出电缆筐外；筐体2的下底和侧壁的内、外壁之间均设有一层石棉保温层1，使电缆3可以避免与高温环境直接接触。筐体2的下端焊接有四根钢制的支架5，支架5下部又焊接在一设有螺栓孔7的连接板6上，连接板6则通过螺栓把结在移动的吊车上面。另外，为防止损伤电缆，还在电缆引出孔4的周边上设有胶皮垫。只要将电缆3的一端固定在吊车车体上，另一端固定于电缆筐的底部，电缆3就会在自身重力作用下，自由落体式落在电缆筐内。