[实用新型]炼焦炉炉顶车辆轨枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装在焦炉上的设备，特别涉及一种炼焦炉炉顶车辆轨枕。

背景技术

在国内，现有炼焦炉炉顶车辆的轨枕，通常布置在焦炉炭化室正上方的炉顶部位，车辆及轨道系统的负荷全部压在炭化室盖顶砖上并通过炭化室盖顶砖的两端传递给燃烧室炉墙。炭化室顶部为悬空结构，当外力从上部施加给炭化室盖顶砖中部时、盖顶砖会产生向下的弯曲变形(或变形的趋势)，当这种弯曲变形达到一定程度、盖顶砖就会产生横向裂纹甚至断裂，从而影响了焦炉结构的整体性和气密性。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构设计合理的炼焦炉炉顶车辆轨枕，其布置方式和结构形式克服了现有技术的不足，可使焦炉炉顶车辆及轨道系统施加给焦炉本体上的负荷分布得更加合理，把外力对焦炉的冲击破坏作用降到最低程度。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

炼焦炉炉顶车辆轨枕，轨枕布置在同一个燃烧室两个相邻看火孔之间，轨枕的长度方向与燃烧室中心线垂直，且位于燃烧室的上方。

轨枕的形状为“∏”形，且底端两侧的宽度大于上部宽度。

轨枕的形状为“∏”形，且底端两侧的宽度等于上部宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

轨枕受到的车辆、轨道和轨道大梁的负荷向下垂直传递到燃烧室顶部，而不是炭化室盖顶砖的悬空部位。这样就消除了炭化室盖顶砖因受外力作用而断裂的可能性，从而延长了焦炉的使用寿命，提高了企业效益。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是轨枕俯视图；

图3是轨枕另一种结构形式的俯视图；

图4是轨枕的结构简图；

图5是轨枕另一种结构形式的结构简图。

具体实施方式

现有技术中，炼焦炉炉顶车辆轨枕一般设置在炭化室4上方的炉顶部位，由于炭化室4顶部为悬空结构，车辆重力等外力容易压坏盖顶砖3，从而影响了焦炉结构的整体性和气密性。

本实用新型通过布置形式的改进，解决了现有技术存在的问题。

见图2、图3、图1，轨枕1布置在同一个燃烧室两个相邻看火孔6之间，轨枕的长度方向与燃烧室中心线垂直，且位于燃烧室5的上方。轨枕1中部压在两个看火孔6之间的墙面上或镶入墙里，轨枕1两端跨过横拉条2，压在看火孔6两侧的墙上，通过其中部、两端将所承载的负荷垂直传递到燃烧室墙上。

轨枕的形状为两种形式，一种形式是：见图2、图4，轨枕的形状为“∏”形，且底端两侧的宽度大于上部宽度。

另一种形式是：见图3、图5，轨枕的形状为“∏”形，且底端两侧的宽度等于上部宽度。