[实用新型]大型车铣复合加工中心的中心架拖动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械制造设备，机床中的大型车铣复合加工中心上的中心架拖动机构。

背景技术

大型车铣复合加工中心上通常配置多个中心架，支撑较长工件时中心架数量多达十几个，以实现不同工件的加工。中心架在床身上的移动方式通常有两种：一种是在床身上安装固定齿条，中心架上的电机带动齿轮转动，与齿条啮合，实现中心架在床身上的移动；另一种方式是在床身上安装一根丝杠，每个中心架上安装一个开合丝母，依靠丝杠的旋转和各个丝母与丝杠的配合来实现中心架的移动。这两种中心架移动方式都存在着成本高的缺点，另外，中心架上安装的驱动电机或开合丝母等附属结构体积较大，无法实现中心架的近距离布置。对于较长工件的加工来说，中心架的近距离布置对于实现大扭矩切削是十分必要的，因此，需要设计一种成本低廉、方便快捷、结构紧凑的中心架移动装置，尽可能缩短中心架问的相对距离，满足特殊情况下的加工需求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种大型车铣复合加工中心的中心架拖动机构，装备在大型五轴车铣复合加工中心上，实现多个中心架方便、快捷地移动。

大型车铣复合加工中心的中心架拖动机构，装备在大型五轴车铣复合加工机床上，并有配套的电气、液压、控制部分与机床上的系统对应结合，其特征在于在机床床身上安装固定燕尾导轨，I号位设电机驱动机构，II号位设锁紧齿条机构，III号位设带有齿条的燕尾导轨滑块，IV号位设带有插销孔的燕尾导轨滑块；在燕尾导轨的最末端设有超程报警装置23和超行程撞块24，在驱动机构的输出齿轮侧设有拖动机构的返零开关，在锁紧齿条机构中设有锁紧和脱开两个信号开关，在中心架结构中设有油缸驱动的插销，在第二主轴箱结构中设有齿条锁紧机构。

本设计的拖动机构用在大型五轴车铣复合加工中心机床上，实现多个中心架和第二主轴箱的移动功能，解决了五个技术关键问题，即燕尾导轨的安装形式、中心架与导轨滑块的接口方式、拖动机构的动力驱动、燕尾导轨滑块的拼接、第二主轴箱的移动与定位。

本设计的燕尾导轨能限制五个自由度，既三个转动自由度和两个移动自由度，这样不论是实现中心架和第二主轴箱的移动，还是实现第二主轴箱的固定，都大大简化了设计结构。

中心架在床身上的移动通常是在床身上安装固定齿条，中心架上的电机带动齿轮轴旋转，与齿条啮合，实现中心架在床身上的移动。本设计的创造性在于应用了相对运动的原理，将齿条由固定改为移动，由伺服电机驱动燕尾齿条滑块横向移动来拖动中心架移动从而实现中心架的位置调整。

附图说明

图1是拖动机构在床身上的位置图；

图2是导轨布置与中心架接口示意图；

图3是拖动机构的动力驱动示意图；

图4是拖动机构锁紧装置示意图；

图5是燕尾导轨滑块的拼接示意图；

具体实施方式

大型车铣复合加工中心的中心架拖动机构，装在大型五轴车铣复合加工机床上，并有配套的电气、液压、控制部分与机床上的系统对应结合，其特征在于机械部分包括下列五个方面：

1.燕尾导轨的安装形式

从图2可以看出：燕尾导轨2通过螺钉固定在床身28上，为了使其安装更加可靠，通过楔形块3前端的斜面与燕尾导轨2上端的斜面配合使导轨2靠在床身28端面上。压板4的形状与滑块1和燕尾导轨2之间的缺口形状相同，压板4与滑块1由螺钉连接并随滑块1动，压板4的螺纹孔内装有调整螺钉26，压板4与燕尾导轨2的上侧导轨间装有浮动镶条25，通过调整螺钉26调节镶条与燕尾导轨2的配合间隙，带有压板4的滑块1可在燕尾导轨2上滑动，燕尾导轨2的三个工作面上粘有导轨板进行配磨、加工油沟实现对导轨2的润滑。

2.中心架与滑块的接口方式

中心架27与滑块1间的连接是通过中心架27上的插销6与滑块1上的凹缺配合实现的，滑块1的左侧立面上开有凹缺，需要移动中心架27时，滑块1开始移动，当滑块1上的凹缺移到接近开关5的下方时，开关5发出信号，滑块1停止；液压油缸驱动中心架27上的插销6伸出进入滑块(1)上的凹缺空间；当滑块1再次开始移动时便拖动中心架27至目的位置；中心架27上的插销6在液压驱动下缩回，滑块1返回零点位置；整个过程就完成了一个中心架27在床身28上的位置调整。

3.拖动机构的动力驱动