[实用新型]焙烧天车可调式夹具导向轮装置无效
申请号: | 200920012626.9 | 申请日: | 2009-03-31 |
公开(公告)号: | CN201381171Y | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
发明(设计)人: | 张晓峰;王向村;高忠江 | 申请(专利权)人: | 中国有色(沈阳)冶金机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;B66C13/04 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 | 代理人: | 史旭泰 |
地址: | 110141辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焙烧 天车 调式 夹具 导向 装置 | ||
技术领域:
本实用新型是涉及焙烧天车双联夹具导向轮装置的结构的改进。
背景技术:
焙烧天车是阳极焙烧炉的专用操作设备,主要由大车、小车架、吸卸料系统、双联夹具组成,它能完成下列工艺操作:
1、焙烧炉与编、解组站之间的阳极运送;
2、用阳极夹具将阳极装入焙烧炉坑;
3、用填料管将填充料加入炉坑;
4、用气力输送设备的吸料管将高温填充料从炉坑中吸出,并进行粉尘分级作业;
5、用阳极夹具将阳极从焙烧炉坑中取出;
6、用10吨辅助吊钩搬运车间内的其它设备(燃烧架、吹风管、热电偶架、排烟架、烟气测量架、冷却架等)及其它零星吊运。
双联夹具是机组实施对阳极进行夹持装炉、出炉及运送的工作机构,该夹具每次可夹持阳极2×7块。而由机组本身承担从炉坑到阳极编组站或解组站之间的往返运送。双联夹具通过卷扬提升升降部件、夹具体等沿轨道柱上下运动,并通过机械式自动夹紧夹具来实现对阳极的装、出炉工作。夹具导向轮是阳极升降部件上的主要部件,以往夹具导向轮箱轮距不可调,在双联夹具使用一段时间后,造成导向轮箱中导向轮磨损,使得导向轮与轨道之间的间隙过大,出现夹具摆动过大的现象,给生产带来安全隐患;由于导向轮轮距不可调,只能通过更换新导向轮来避免,不仅浪费人力、物力,同时导向轮的拆卸与更换又费时费力,影响了生产的效率。
实用新型内容:
本实用新型就是针对上述问题,提供一种维修方便的焙烧天车可调式夹具导向轮装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括轮箱,轮箱的一侧设置有柱体的垂直轮及两侧的水平轮,其结构要点水平轮设置在轮箱的中心轴的一端偏心轴上,中心轴另一端设置在轮箱的定位板的锁紧螺母上。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的导向轮装置,当水平轮与轨道间距增大时,不用更换水平轮,减少了维修费用。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的定位板的俯视图。
具体实施方式:
本实用新型包括轮箱1,轮箱1的一侧设置有柱体的垂直轮2及两侧的水平轮3,水平轮3设置在轮箱1的中心轴7的一端偏心轴8上,中心轴7另一端设置在轮箱1的定位板6的锁紧螺母5上。
定位板6的周边上可设置有定位孔10;定位板6的中心为方形9,同中心轴7的端头相对应。通过偏心轴8调好水平轮3位置后,即调定了定位板6转动角度,再在定位孔10内安装好螺钉4即可。
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