[实用新型]举升机高度定位机构无效

专利信息
申请号: 200920013274.9 申请日: 2009-04-28
公开(公告)号: CN201433074Y 公开(公告)日: 2010-03-31
发明(设计)人: 王红生 申请(专利权)人: 大连奥托装备制造有限公司
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06
代理公司: 大连非凡专利事务所 代理人: 闪红霞
地址: 116000辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 举升机 高度 定位 机构
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种定位机构,尤其是一种应用在汽车合装行业中的,用于对举升机纵向定位的举升机高度定位机构。

背景技术:

在对汽车车身的梁进行加工时,需要利用举升机将汽车骨架举升起来,然后定位,并在当前高度进行各种加工工作;普遍使用的方法是当汽车骨架达到所需高度时,使举升机停机,以实现纵向定位的目的;但是这种方法所存在的问题是:当举升机的油缸发生泄漏时,在汽车骨架自重的作用下,其高度可能会有所降低,造成加工出现偏差,难以保证加工精度等问题。

发明内容:

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述问题,提供一种结构简单,使用方便,定位精确度高,动作平稳、可靠、流畅、安全的举升机高度定位机构。

本实用新型的技术解决方案是:一种举升机高度定位机构,其特征在于:与举升机1连接有至少两个举升机支柱2,在每个举升机支柱2下都设置有定位装置3,定位装置3包括基体7,在与基体7滑动连接的支撑滑座5上固定设置有多个高度的定位块4,支撑滑座5还与动力装置6相连。

所述的定位块4的数量至少为两个,且在水平方向上等距设置。

本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:

采用机械支撑来使举升机定位,并可实现多级高度定位,兼容多种车型,以满足各种型号汽车骨架的生产需要,在更换车型时无需更换定位机构,且整体结构简单,动作流畅、可靠,操作简单、方便,提高了生产效率、降低了加工成本,具备广泛的市场前景,便于推广应用。

附图说明:

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式:

下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示:一种举升机高度定位机构,在举升机1底端上连接有至少两个举升机支柱2,(举升机支柱2的数量可以根据实际需要进行调整,以4个为最佳,并且分别设置在举升机1的四角),在每个举升机支柱2下都设置有一套定位装置3,定位装置3由基体7、支撑滑座5、定位块4和动力装置6四部分组成,基体7设置在地面或基础上,与之滑动连接的支撑滑座5上连接有至少两个定位块4,每个定位块4的高度各不相同,且在水平方向上等距设置(定位块4的数量和高度可也是由根据实际需要决定的),动力装置6可以推动支撑滑座5在基体7上作平移运动。

本实用新型实施例的举升机高度定位机构的工作过程如下:首先举升机1上升,升至比所需位置稍高时停机,连接在举升机1底端的举升机支柱2悬在空中;此时控制动力装置6工作,动力装置6推动支撑滑座5在基体7上平移,当位于支撑滑座5上的定位块4恰好处于举升机支柱2的正下方时,动力装置6停止工作,然后控制举升机1下降,使举升机支柱2落在定位块4上,以实现对举升机1高度定位的目的;

当需要加工其他车型的骨架时,重新启动举升机1,使其上升,动力装置6再次推动支撑滑座5横向移动,直到所需高度的定位块4位于举升机支柱2下方时停止动作,举升机1下落,使举升机支柱2落在定位块4上,实现高度定位。

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