[实用新型]自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构有效
申请号: | 200920013315.4 | 申请日: | 2009-04-28 |
公开(公告)号: | CN201387382Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 刘长勇;吕尚武;秦勇;邹立连;赵鸿涛 | 申请(专利权)人: | 沈阳新松机器人自动化股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M3/02 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 | 代理人: | 白振宇 |
地址: | 110168辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 变速箱 离合器 壳体 密封 测试 结构 | ||
1.一种自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构,其特征在于:包括上密封夹具(1)、下密封夹具(2)及密封夹具基座(3),下密封夹具(2)安装在测试机的工作台(5)上,密封夹具基座(3)设在下密封夹具(2)上、与下密封夹具(2)连动,上密封夹具(1)可上下往复移动地设置在密封夹具基座(3)的上方。
2.按权利要求1所述的自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构,其特征在于:所述下密封夹具(2)可移动地安装在测试机的工作台(5)上。
3.按权利要求1或2所述的自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构,其特征在于:所述下密封夹具(2)包括心轴驱动气缸(21)、密封心轴(22)、密封圈隔档夹具(23)及第二密封圈(24),工作台(5)上安装有导轨(26),第二安装板(25)的底部设有滑块(27),第二安装板(25)通过滑块(27)安装在导轨(26)上、可在导轨(26)上滑动;密封夹具基座(3)设在第二安装板(25)上,密封心轴(22)与密封夹具基座(3)连接、并由密封夹具基座(3)穿出与密封夹具基座(3)两侧形成容置被测工件(4)的空间,密封心轴(22)的一端与心轴驱动气缸(21)相连,另一端设有密封圈隔档夹具(23),密封圈隔档夹具(23)上安装有第二密封圈(24)。
4.按权利要求3所述的自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构,其特征在于:所述密封圈隔档夹具(23)为多个,套设在密封心轴(22)的另一端,密封圈隔档夹具(23)的轴向截面为凸形,第二密封圈(24)安装在凸形的顶端。
5.按权利要求1所述的自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构,其特征在于:所述密封夹具基座(3)包括上测试夹具块(31)、下测试夹具块(32)及第三密封圈(33),上测试夹具块(31)位于下测试夹具块(32)的上方,下测试夹具块(32)上开有供密封心轴(22)穿出的通孔,上、下测试夹具块(31、32)之间形成容置被测工件(4)的空间;在上测试夹具块(31)与被测工件(4)接触的上表面、下测试夹具块(32)与被测工件(4)接触的空间底面及上、下测试夹具块(31、32)接触面均设有第三密封圈(33)。
6.按权利要求5所述的自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构,其特征在于:所述上测试夹具块(31)为环形,其与下测试夹具块(32)之间形成的空间与被测工件的圆柱型表面相对应。
7.按权利要求1所述的自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构,其特征在于:所述上密封夹具(1)包括密封夹具块(11)、第一密封圈(12)、驱动压紧气缸(13)、第一安装板(16)及连接件,工作台(5)上设有支架(17),驱动压紧气缸(13)安装在支架(17)上,驱动压紧气缸(13)的输出端连接有第一安装板(16),密封夹具块(11)通过连接件固接在第一安装板(16)上;所述密封夹具块(11)的内、外表面均设有第一密封圈(12)。
8.按权利要求7所述的自动变速箱离合器壳体密封测试机的密封结构,其特征在于:所述密封夹具块(11)为环形,其内表面上周向设有向其对称轴延伸的凸起(18),凸起(18)上设有第一密封圈(12);密封夹具块(11)的外表面周向开有槽,槽内容置有第一密封圈(12)。
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