[实用新型]蒸汽辅助重力泄油高温采出液三相分离器界位调节装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种石油开采超稠油采出液脱水用的蒸汽辅助重力泄油高温采出液三相分离器界位调节装置。

背景技术：

目前，辽河油田开采已进入后期，采用常规采油工艺难于满足提高采收率，为了提高原油采收率，已将SAGD采油技术作为提高超稠油采收率的主要方式，SAGD采出液温度高，达到180℃左右，乳化程度较高，存在油水反相问题，即油的密度大于水，油在下水在上。目前，国内无三相分离这种采出液的设备，需要研制出一种稠油反相三相分离器，实现三相分离界位调节装置是一个重要构件，改变辽河油田稠油分离采用开式开采流程，即大罐沉降的工艺，该工艺不适用SAGD采出液。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种蒸汽辅助重力泄油高温采出液三相分离器界位调节装置，该装置解决了现有技术中存在的大罐沉降工艺成本高、油水分离效果差，而且满足不了当前生产需要的的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：蒸汽辅助重力泄油高温采出液三相分离器界位调节装置，由界位变送器、堰板、油腔液位变送器、调节阀、阀杆、连接板、套筒、密封圈、挡板、水腔液位变送器、出水管、出油管、隔板、鞍座、壳体、连通管、取样管、混合腔、水腔、油腔组成：界位变送器、堰板、油腔液位变送器、调节阀、挡板、水腔液位变送器、出水管、出油管、隔板、鞍座、取样管均与壳体焊接连接，连通管与堰板和隔板焊接连接，出油管与隔板焊接连接；调节阀由阀杆、连接板、套筒、密封圈构成：阀杆与连接板、连接板与套筒均为焊接，密封圈通过固定板和螺栓与套筒连接；水腔通过堰板与混合腔隔离而成，水腔和油腔通过隔板和挡板隔离而成，在油腔、水腔上分别设有油出口与水出口；在混合腔靠近堰板的位置设有10个取样口。由于界位调节的设置可使油腔的液位在罐外调节，根据“U”连通管原理，通过调节油腔的液位达到调节油水界面的目的，使油水分离时间充分。当含水原油进入三相分离器后，经过分离箱、筛板、波纹板组等元件，在混合腔经过沉降，油和水实现分层，油在水下，在混合腔液位升高的过程中，油进入连通管，到达一定高度后，油从连通管顶部的套筒上端溢入油腔，根据“U”连通管原理，当油面上升到油腔的最高液位时，混合腔中的水溢过堰板，开始进入水腔。当需要提高出油的指标时，可以通过转动阀门，使套筒向上移动，提高油腔中连通管中油的溢出高度，此时，混合腔中的油水界面随之升高，使油水界面达到合适的位置，进而达到提高出油指标的目的。反之，当需要提高出水的指标时，可以通过转动阀门，使套筒向下移动，降低油腔中连通管中油的溢出高度，此时，混合腔中的油水界面随之降低，顶部水的沉降程度提高，进而达到提高出水指标的目的。

本实用新型的有益效果是：该装置中新研制的三相分离器比原有三相分离器有更好的分离效果，调节阀的应用可使三相分离器在不同的工况下满足出水和出油的指标，该装置可简化工艺过程，降低工程造价具有良好的经济效益和社会效益。

附图说明：

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型调节阀结构示意图。

图中1、界位变送器，2、堰板，3、油腔液位变送器，4、调节阀，4.1、阀杆，4.2、连接板，4.3、套筒，4.4、密封圈，5、挡板，6、水腔液位变送器，7、出水管，8、出油管，9、隔板，10、鞍座，11、壳体，12、连通管，13、取样管，I、混合腔，II、水腔，III、油腔。

具体实施方式

在附图中，蒸汽辅助重力泄油高温采出液三相分离器界位调节装置，由界位变送器1、堰板2、油腔液位变送器3、调节阀4、阀杆4.1、连接板4.2、套筒4.3、密封圈4.4、挡板5、水腔液位变送器6、出水管7、出油管8、隔板9、鞍座10、壳体11、连通管12、取样管13、混合腔I、水腔II、油腔III组成：界位变送器1、堰板2、油腔液位变送器3、调节阀4、挡板5、水腔液位变送器6、出水管7、出油管8、隔板9、鞍座10、取样管13均与壳体11焊接连接，连接管12与堰板2和隔板9焊接连接，出油管8与隔板9焊接连接；调节阀4由阀杆4.1、连接板4.2、套筒4.3、密封圈4.4构成：阀杆4.1与连接板4.2、连接板4.2与套筒4.3均为焊接，密封圈4.4通过固定板和螺栓与套筒4.3连接；水腔II通过堰板2与混合腔I隔离而成，水腔II和油腔III通过隔板9和挡板5隔离而成，在油腔III、水腔II上分别设有油出口与水出口；在混合腔I靠近堰板2的位置设有10个取样口。