[实用新型]手动百吨三轴位移装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重定位工具，特别是涉及各种钢结构件拼接合拢用的手动百吨三轴位移装置。

背景技术

随着国家工业现代化的迅速发展，机械制造加工过程中，钢结构产品生产集成化、标准化、系列化率逐年增加，采用此类产品不但具有价格优势、还能保证供货及时。随着船舶建造载重量及钢结构产品重量增加，在预合拢场地经常进行钢结构拼接，通常都是用起重机吊装，需要吊装装配的时间长、费用高、效率低，形成人等起重机现象，严重影响生产进度和工作效率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，是提供一种钢结构件生产现场方便使用的手动百吨三轴位移装置。

采用的技术方案是：

手动百吨三轴位移装置，包括手动油泵、机座、主油缸、上滑板油缸、下滑板油缸、上滑板组和下滑板组。主油缸、上滑板油缸和下滑板油缸通过油管路与手动油泵连接，构成液压系统回路。所述的主油缸置于上滑板组上，上滑板组置于下滑板组上，下滑板组置于机座上。

上述的下滑板组，由下滑板座和下滑板组成，下滑板座连接下滑板油缸，下滑板与下滑板油缸的柱塞杆连接，下滑板组通过下滑板座置于机座上，并与机座固定。

上述的上滑板组，由上滑板座和上滑板组成，上滑板座连接上滑板油缸，上滑板与上滑板油缸的活塞杆连接，上滑板组通过上滑板座置于下滑板上，并与下滑板座固定。

上述的主油缸置于上滑板上。

本实用新型有效解决了大型钢结构件拼装焊接的难题，可在现场组装、调整本装置，对钢结构拼接缝隙和平整度进行微调，有效缩短了现场吊车占用时间，减少了调整工时及费用，提高了生产效率及效益。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

手动百吨三轴位移装置，包括手动油泵8、机座2、主油缸7、上滑板油缸10、下滑板油缸1、上滑板组和下滑板组。主油缸7、上滑板油缸10和下滑板油缸1通过油管路9与手动油泵8连接，构成液压系统回路。所述的下滑板组，由下滑板座3和下滑板4组成，下滑板座3连接下滑板油缸1，下滑板4与下滑板油缸1的柱塞杆连接，下滑板组通过下滑板座3置于机座2上，并与机座2固定，下滑板油缸1的柱塞在压力油作用下推动下滑板4作水平前后X轴方向运动。上滑板组，由上滑板座5和上滑板6组成，上滑板座5连接上滑板油缸10，上滑板6与上滑板油缸10的活塞杆连接，上滑板组通过上滑板座5置于下滑板4上，并与下滑板座3固定，上滑板油缸10的柱塞在压力油作用下推动上滑板6作水平左右Y轴方向运动。主油缸7置于上滑板6上，主油缸7的柱塞在压力油作用下作上下Z轴方向运动，构成手动百吨三轴位移装置。

工作原理

根据钢结构拼接缝隙和平整度情况、重量和结构尺寸大小，可选择三(或四)套百吨手动三轴位移机配合进行工作。

选择合适的位置，调整对准部位安装固定手动百吨三轴位移装置机座2，逐层安装下滑板组3、4、下滑板油缸1、上滑板组5、6、上滑板油缸10、主油缸7，油管路组成连接手动油泵8及各油缸。各油缸柱塞处于初始位置。下滑板组3、4坐落在机座2上，下滑板油缸1柱塞在压力油作用下推动下滑板4向前后作直线移动；上滑板组5、6坐落在下滑板组3、4上，由上滑板油缸10柱塞在压力油作用下推动上滑板6向左右作直线移动；主油缸5坐落在上滑板组6上，主油缸7柱塞在压力油作用下推动作上下直线移动，三组液压缸柱塞可根据调整位置的不同，进行多次调整拼接缝隙和平整度。调整好缝隙和平整度后，进行焊接固定。完成调整工作后，将百吨手动三轴位移装置拆下。