[实用新型]一种电子传感式死绳固定器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种用于油水井修井作业的专用装置，属石油修井作业技术类。

背景技术：

修井作业是油田开发生产过程中的一项重要工作，大绳是修井作业提升设备上不可缺少的部件。常规的大绳为一整根无接头的金属缆绳，一端连接车载滚筒(即活绳端)，另一端连接死绳固定器(即死绳端)，中部通过井架天车定滑轮组、游动滑车动滑轮组，利用定滑轮组和动滑轮组改变井内管柱载荷的大小和方向，来完成对井内钻具、油管、抽油杆的起下。目前，现场使用的死绳固定器可分为三种：液压传感式死绳固定器；机械传感式死绳固定器；电子传感式死绳固定器，这几种死绳固定器各有特点，但分别存在结构较复杂、安装使用不够方便缺点，尤其是不能与修井作业大绳连续使用技术相配套，因而难以解决因磨损而导致大绳浪费的问题。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种可以与修井作业大绳连续使用技术相配套并可与电子传感器相匹配的电子传感式死绳固定器。

本实用新型目的是这样实现的：此种死绳固定器由防跳杆、力矩平衡杆、大绳缠绕轮毂、电子传感轴、连接板组成，其结构组装关系如下：连接板直立部分从上至下的三个孔眼内分别设有防跳杆、力矩平衡杆和电子传感轴，水平部分外侧设有多个大绳紧固孔，连接板通过力矩平衡杆和电子传感轴与设置在其内的大绳缠绕轮毂连接固定。使用时，将该装置连接板焊接在距井架底部0.5-3m的载车主梁上，大绳从井架下来缠绕在大绳缠绕轮毂上，经过大绳紧固孔的边缘用U形螺栓紧固，防跳杆可防止大绳出槽，力矩平衡杆可防大绳缠绕轮毂旋转，大绳缠绕轮毂上的拉力经过电子传感轴传出，显示在电子指重表或电子拉力计上。

本实用新型结构新颖，设计合理，工作可靠，利用它可以与修井作业大绳连续使用技术相配套，并可与电子传感器相匹配，有利于避免大绳浪费和大绳工作安全可靠。

附图说明：

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图3为修井作业大绳走向示意图。

具体实施方式：

以下结合附图对本实用新型的实施加以说明。

如图所示，本实用新型由防跳杆1、力矩平衡杆2、大绳缠绕轮毂3、电子传感轴4、连接板5组成。其中，连接板5由直立部分和水平部分呈“L”形构成，直立部分为框架结构，从上至下依次设有用于安装防跳杆1、力矩平衡杆2和电子传感轴4的插孔，水平部分外端设有多个大绳紧固孔6。大绳缠绕轮毂3为一个外圆面设有绳槽7的轮体，其中央设有穿入电子传感轴并与连接板连接用圆孔。

图3中，标号“8”为滚筒，“9”为井架天车，“10”为游动滑车，“11”为本电子传感式死绳固定器，“12”为车载卷大绳水平旋转装置。