[实用新型]大型网架下弦双轨单梁起重吊车无效
申请号: | 200920014111.2 | 申请日: | 2009-06-02 |
公开(公告)号: | CN201433051Y | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 刁斗;张平 | 申请(专利权)人: | 中冶东北建设有限公司建筑安装工程公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 | 代理人: | 张 群 |
地址: | 114036辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 网架 下弦 双轨 起重 吊车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种起重吊车,特别是涉及一种大型网架下弦双轨单梁起重吊车。
背景技术
现今,企业厂房内的起重设备都有其自身的支架,而大型网架厂房或库房的屋架一般只承受其自身重量,网架的承重能力并没有被很好的利用,厂房内另设起重运输系统,需要投入大量资金,从而增加了企业的建设成本。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中的不足,提供了一种结构设计合理、操作方便安全,利用厂房自身结构建造的大型网架下弦双轨单梁起重吊车。
为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:
大型网架下弦双轨单梁起重吊车,包括支座、工字钢吊轨、钢轮组、起重机单梁和起重机,支座与厂房网架的下弦球节点固定,支座底端固定有工字钢吊轨,起重机单梁通过钢轮组与工字钢吊轨连接,钢轮组与驱动电机连接,起重机单梁上安装起重机,钢轮组和起重机分别与操作系统连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型利用厂房自身的结构做受力依托建造起重运输系统,体积小,结构简单,使起重机运输系统与大型网架一体化,使用方便安全,极大的降低了建设成本提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
大型网架下弦双轨单梁起重吊车,如图1所示,包括支座2、工字钢吊轨3、钢轮组4、起重机单梁7和起重机6,支座2焊接固定在厂房网架的下弦球节点1上,支座2底端焊接固定有工字钢吊轨3,两个支座2的跨度,即双轨的轨距,根据起重机单梁7的尺寸选择和确定。起重机单梁7通过钢轮组4与工字钢吊轨3连接,钢轮组4与驱动电机5连接,起重机单梁7上安装起重机6,钢轮组4和起重机6分别与操作系统连接。
操作系统控制驱动电机5,可使钢轮组4沿工字钢吊轨3滑动,同时控制起重机6吊钩上下移动,达到起重运输的目的。
该种大型网架双轨单梁吊的全跨度一般可覆盖9~13.5m的宽度,沿厂房的纵向全长度行驶,对于厂房内的生产、安装、检修、起重、水平运输均可达到满意的效果。
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