[实用新型]单铧可调式车用多铧犁

说明书

一、技术领域

本实用新型属于农业机械技术领域，具体涉及一种单铧可调式车用多铧犁。

二、背景技术

犁是耕地的重要工具，通常由固定在连接杆上的若干个铧子构成。使用时，采用牛或马在前面拉犁，人在后按犁的方式对土地进行犁耕。该种方式不但工作效率低，而且劳动强度较大，不适合大规模使用。后来又出现了一种在拖拉机上使用的车用多铧犁，也是由固定在连接杆上的若干个铧子构成，安装在拖拉机底部前、后轮之间，连接杆与液压系统连接，以实现铧子的整体升降。犁在拖拉机动力作用下进行犁耕，不但提高了工作效率，而且降低了劳动强度，特别适合大规模使用。但在使用过程中出现如下不足：由于犁上的各个铧子只能通连接杆一起升降，单个铧子无法独立升降。这样，在遇到地边或含有障碍物的地况时，无法及时将对应的铧子升起，极易造成铧子的损坏，影响了犁耕进程，降低了工作效率。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种设计合理、灵活方便，在犁耕过程中，每个铧子均可随意升降，以适应不同地况的单铧可调式车用多铧犁。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：包括安装在车架底部前、后轮之间的侧铧及内铧，其特点是：每个铧子的下部均固定有连接杆，连接杆的另一端通过轴套套装在车架上的连接轴上；每个铧子的上部均安装有与车架连接的提升机构。

本实用新型的每个铧子的上、下部分别通过独立的连接杆及提升机构与车架连接。这样，在犁地过程中遇到地边或含有障碍物的地况时，可以随时随地将单个的铧子升起，避免了铧子的损坏，降低了使用成本，提高了工作效率。也可以选择性使用单个或多个铧子，灵活方便。本实用新型设计合理，能够满足各种地况的要求，值得推广应用，添补了此类多铧犁的空白。

四、附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型内铧的结构示意图。

五、具体实施方式

如图所示，本实用新型包括安装在车架17底部前、后轮之间的一个内铧1及两个侧铧12，内铧1及侧铧12的上部安装有翻土板21。每个铧子的下部固定有独立的连接杆20，连接杆20的内端通过轴套套装在连接轴19上，使铧子可绕连接轴19上下移动。连接轴19固定在车架17下部；每个铧子的上部均安装有与车架17连接的独立提升机构。侧铧12的提升机构由升降杆8、侧铧升降轴10、升降轴套11、侧铧升降扳手7及侧铧定位卡16构成。升降杆8通过活节13与侧铧12上部连接，其中部与升降轴套11固定连接，升降轴套11套装在车架17上的侧铧升降轴10上。带有捏手28的侧铧升降扳手7固定在升降轴套11上，捏手28铰接在侧铧升降扳手7上且在铰接处设有复位弹簧，捏手28经拉杆22与侧铧升降扳手7下部的卡头29连接，卡头29与固定在侧铧升降轴10上的侧铧定位卡16对应。需要升降时，捏住捏手28，使卡头29与侧铧定位卡16分离，前后搬动侧铧升降扳手7带动升降轴套11转动，使升降杆8上下移动，从而带动侧铧12升降，松开捏手28重新定位；内铧1的提升机构由升降杆8、扳手轴2、内铧升降轴15、内铧升降板手6、内铧定位卡23及踏板24构成。升降杆8通过活动轴5及活节13与内铧1上部连接，其中部与内铧升降轴15固定连接，内铧升降轴15通过两端的轴套连接在扳手轴2上，扳手轴2由卡箍25活动连接在车架17上。扳手轴2的一端与内铧升降板手6连接，另一端与内铧定位卡23固定连接，内铧定位卡23前端安装有由卡箍25活动连接在车架17上的卡头26，卡头26的后端与踏板24连接。踏板24与车架17之间连接有复位弹簧3，以实现踏板24的复位。需要升降时，先踩住踏板24，卡头26与内铧定位卡23分离，前后搬动内铧升降扳手6带动扳手轴2转动，使内铧升降轴15上下移动，从而带动内铧1升降，松开踏板24重新定位；升降杆8上还可设有螺纹，并与固定在升降轴套11及内铧升降轴15上的螺母9螺纹连接。这样，就可以对铧子的高度进行调节，以满足不同垄深的要求；内铧1的连接杆20可为由转轴18连接的两段结构，转轴18的两端通过卡扣27与连接杆20连接。在内铧1上部连接有调节扳手4，其下部设有定位卡槽14。扳动调节扳手4，就可实现内铧1的左右侧转，用于对犁耕方向进行定位，防止走偏。