[实用新型]一种阳极碳块成型机使用的运载小车

说明书

技术领域

本实用新型属于铝电解阳极碳块生产设备技术领域，具体涉及到一种供阳极碳块成型机使用的多功能运载小车。

背景技术

目前，在碳块振动成型机的使用中，总要更换或维护模套和重锤装置。尤其是近期的成型机的重锤装置越来越重，在拆运重锤装置时，将重锤装置整体运到工作区以外进行检修和维护，就需要运载小车。现行的运载小车都是整体式的结构。

阳极碳块成型机在工作中，经常要对成型机的重锤和模套进行检修、维护、以至更换，这样就需要将重锤和模套运出碳块成型机的工作区域以外才能进行处理。而碳块成型机的重锤和模套是分别在配置在碳块成型机机体上部和下部，两个装置的外形差别很大，体积不等，重量不同，很难用简单的方法将其运出来。

实用新型内容

为了解决现有阳极碳块成型机使用的运载小车的不足之处，本实用新型的目的是寻求一种结构简单、工作可靠、实用性强、对成型机的重锤和模套都能运载的运载小车。

本实用新型采用的技术方案是：包括至少两个运载小车单体，运载小车单体之间通过连接件连接，运载小车单体上设有定位孔。

所述的运载小车单体上设有四个模套叉板。

本实用新型的有益效果是：(1)本实用新型多功能运载小车是一种无动力小车；(2)多功能运载小车是由两个单体小车通过联接件联接而成；(3)多功能小车可以通过联接件改装成长度不等的多种车体；(4)本实用新型多功能小车通过车体下面的车轮放在钢轨上运动；(5)本实用新型可以实现叉运的功能。

本实用新型的运载小车与现行的运载小车的区别在于，1、将二个单体小车通过联接件串联而成。通过联接件可以将二个小车联接成长度不同的运载小车，这样就可以运载体积不同的重物。2、本小车配有四个模套叉板，通过四个模套叉板就可以叉运碳块成型机专用的模套。3、每个单体小车都可以作为一个独立运载小车使用，运载一些体积较小的重物。这样，本专利小车即可以运载重锤装置、运载模套，又可以运载碳块成型机上的一些小件，起到了一车三用的作用。

附图说明

图1是本实用新型多功能小车运载重锤时的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型多功能小车运载模套时的左视图；

图4是图3的俯视图。

图中：1重锤；2模套；3运载小车；4联接件；5定位孔；6车轮；7模套叉板；8重锤导向柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明和补充。

本实用新型的多功能运载小车是由两个完全相同的独立的小车、联接件等主要构件组成。每个小车都是完整的个体，在每个小车上均制作出一个定位孔，每个小车都有四个车轮，都能单独起到运载重物的作用。但通过联接件将两个独立的小车按一定的长度联接到一起以后，就变成了重锤和模套专用的运载小车。

需要运载重锤1时，通过碳块成型机的重锤油缸将配置于设备上面的重锤1下降，并放置于以用联接件4联接牢固的运载小车3的上面，重锤的两个导向柱8插入运载小车3的定位孔5中，这样就可以保证在重锤的运载过程平稳可靠。再用外力将座在钢轨上的运载小车3和重锤1一起牵引到设备工作区域以外进行处理。运载模套2时，通过模套油缸将配置于设备下端的模套2升起到一定的高度，将两个独立的运载小车3从已经升起的模套2两侧靠近模套2，并用联接件4将两个运载小车3联接成一体，同时在运载小车3的下面确定位置安装四个模套叉板7，再使模套油缸下降使模套2落在模套叉板7上，将座在钢轨上的的运载小车3和模套2一起用外力牵引到设备的工作区域以外进行处理。由于运载小车一共安装了八个车轮6，这样，不管是运载重锤或运载模套都是很轻松、很平稳的过程。本实用新型运载小车能起到运载碳块成型机的重锤1和模套2运载的作用。

运载重锤时，通过碳块成型机的重锤油缸将配置于设备上面的重锤下降，放置于运载小车的上面。由于本实用新型充分考虑了重锤的结构特点，重锤放置于小车上以后，重锤的两个导向柱即插入小车的定位孔，这样就可以保证在重锤的运载过程中即平稳又安全。再用外力将座在钢轨上的运载小车和重锤一起牵引到设备工作区域以外进行处理。运载模套时，通过模套油缸将配置于设备下端的模套升起到一定的高度，将两个独立的运载小车从已经升起的模套两侧靠近模套，并用联接件将两个小车联接成一体，同时在运载小车的下面确定位置安装四个模套叉板，再使模套油缸下降使模套落在模套叉板上，将座在钢轨上的的运载小车和模套一起用外力牵引到设备的工作区域以外进行处理。这样，本实用新型运载小车即可以在碳块成型机设备上起到重物的运载小车的普通作用，又能完成对碳块成型机的重锤和模套运载的专业作用。