[实用新型]一种带腿托架的新型汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带腿托架的新型汽车座椅。

背景技术

目前，国内外小型汽车的驾驶员座椅和副驾驶座椅都可以调整角度甚至放倒，为人们在车内休息提供了更加舒适的条件。虽然座椅可随意调整角度甚至将靠背放平，但是人们还是觉得不够舒适。原因是身体躺下时，下肢仍然下垂，因此，有些人在没有办法的情况下，只能把腿放在方向盘上或驾驶台上，这不但影响美观而且也没有完全解决舒适的问题。

发明内容

本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是为了让汽车驾驶员在车内有更好的休息环境，提供一种带腿托架的新型汽车座椅。

本实用新型带腿托架的新型汽车座椅内容简述：

本实用新型带腿托架的新型汽车座椅，其特征在于：采取在驾驶员座椅和副驾驶座椅的底部设置可伸缩的腿托架，采用手动式腿托架和电动式腿托架两种形式；

手动式的腿托架，由托板、自锁式扣手、托架腿、转动轴、托架腿弹簧和固定钢板构成，采用塑胶板制成托板，在托板上设有自锁式扣手，托板的背面设有钢制弧形的齿牙式的托架腿和转动轴及托架腿弹簧，带有托架腿条形通道和锁槽的固定钢板与座椅底部固定连接；

电动式腿托架是在座椅的底部设置了电机和齿轮传动装置及行程驱动开关，齿轮传动装置与弧形的齿牙式的托架腿传动连接。

本实用新型带腿托架的新型汽车座椅解决了以往人们在休息时，腿部下垂带来的不适。在开车时也可以适当伸出腿托架使其顶住腿的下部，能够缓解驾驶员腿部疲劳。

附图说明

图1是带腿托架的新型汽车座椅示意图

图2是手动式腿托架结构示意图

图3是电动式腿托架结构示意图

图中：1是托板、2是自锁式扣手、3是弧形齿牙式托架腿、4是转动轴、5是托架腿弹簧、6是固定钢板、7是托架腿条形通道、8是锁槽、9是电机、10是齿轮传动装置、11是行程驱动开关、12是电源。

具体实施方式

本实用新型带腿托架的新型汽车座椅是这样实现的，下面结合附图做具体说明。见图1，本实用新型通过采取在座椅的底部设置可伸缩的腿托架，来解决人们在休息时由于腿部下垂带来的不适问题。采用手动式腿托架和电动式腿托架两种形式。

见图2，手动式腿托架：是在驾驶员座椅和副驾驶座椅底部设置手动式可推拉的腿托架，由托板1、自锁式扣手2、托架腿3、转动轴4、托架腿弹簧5和固定钢板6构成，采用塑胶板制成托板1，在托板1上设有自锁式扣手2，托板1的背面设有钢制弧形的齿牙式的托架腿3和转动轴4及托架腿弹簧5，带有托架腿条形通道7和锁槽8的固定钢板6与座椅底部固定连接。

使用时，先搬动自锁式扣手2，解锁后向前上方将腿托架拉出，根据个人需求调整拉出距离，由于腿的重力以及托架腿弹簧5的压力使托架腿3上的齿牙卡在托架腿条形通道7上，不能后退。需要收起时，用双手向上略微抬起托架腿3，克服托架腿弹簧5的压力，使齿牙与托架腿条形通道7分开，将托架腿3连同托板1推回座椅底部，扣手自动锁紧。

见图3，电动式腿托架：是在座椅的底部设置了电机9和齿轮传动装置10及行程驱动开关11，齿轮传动装置10与弧形的齿牙式的托架腿3传动连接。

使用时，接通电源12，向前推动行程驱动开关11，启动电机9工作，在齿轮传动装置10的推动下，使托架腿3连同托板1缓慢向前上方伸出，可根据需要来调整伸出距离。反方向推动行程驱动开关11，电机9反转，在齿轮传动装置10的作用下使托架腿3连同托板1回到原位。

在新车设计时，将电动式腿托架连同座椅统筹设计安装在一起，使它成为如同座椅一样可以随意调节的一种新配置。