[实用新型]组装防水胶堵装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车线束生产过程中作用的装置，特别是一种用于组装防水胶堵装置。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，汽车对各部件技术的要求也越来越来严格，特别是对各部件的性能的要求，哪怕车灯上线束上的一个小小的防水胶堵也同样关系到该线束的整个性能。防水胶堵的材质是EPDM(橡胶类)而电线绝缘皮的材质是PVC(塑料类)，将防水胶堵穿到电线上时摩擦力很大，穿起来很费劲。起初，在组装防水胶堵时采用一种润滑剂(硅油)，但是此润滑剂挥发性比较慢，在车灯装配的时候润滑剂还没能完全挥发，在车灯长时间使用的情况下，润滑剂被车灯灯泡所发出的热量烘烤后开始蒸发以致挥发出的蒸汽散在灯罩上影响车灯的亮度；还有的采用一种挥发性比较快的一种润滑剂，但是该种润滑剂的价格昂贵，使用该种润滑剂无形中增加了线束的成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能克服使用润滑剂不挥发和润滑剂价格昂贵增加产品成本的缺陷，并使其制作简单，取材方便，使用简便。

本实用新型的技术方案是这样实现的：组装防水胶堵装置，包括：圆柱体、中通圆柱体、底座、档板四个部分组成，圆柱体利用穿针引线的原理将防水胶堵穿入电线，中通圆柱体将防水胶堵塞入护套，圆柱体、中通圆柱体均要内壁光滑并倒角，在挡板下部有两个孔，用螺丝将其固定在底座上；另外，在挡板的上部有一大孔，用于插入中通圆柱体，插入挡板后将中通圆柱体和挡板焊接。所述的中通圆柱体分外圈和内圈两个部分。所述的圆柱体、中通圆柱体、挡板采用金属材料制作。

本实用新型的有益效果是：可根据电线的规格和防水胶堵的规格来设计，方便实用，采用的材料易得，制作成本低。由于结构简单，使用起来简便。

以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是金属棒示意图。

图3是待加工线束产品示意图。

图中所示：固定螺丝1、中通圆柱体2、底座3、档板4、圆柱体5、护套6、胶堵7、电线8。

具体实施方式

组装防水胶堵装置，有两部分组成，第一部分穿胶堵工装部分(如图2所示)，其作用是将防水胶堵穿到电线上，材质是不锈钢；第二是部分塞胶堵工装部分(如图1所示)，其作用是将防水胶堵塞入护套内，其中塞胶堵工装有两部分：包括，中通圆柱体，固定中通圆柱体支架，中通圆柱体材质是黄铜，固定中通圆柱体支架材质是木质.

圆柱体2是由车床加工成的尖端略细的金属棒，底座3为一个木制底版，挡板4为金属板，在挡板的下部有两个孔，用螺丝将挡板4固定在底座3上，其中挡板的上部，有一大孔，用于插入中通圆柱体2，中通圆柱体2为车床加工成的中通的金属圆柱，分为外圈和内圈两个部分，两个圈的直径大小和待加工的产品有关。插入挡板4后将中通圆柱体2和挡板4焊接。其中要求圆柱体5和中通圆柱体2的表面必须光滑，以免划伤产品。

使用方法：

把待加工的胶堵7的尾部穿在圆柱体5的尖端，通过圆柱体5将胶堵7穿在待加工线束的电线8上，将线束产品无护套的一端由中通圆柱体2的直径较小的尖端的中通部分插入，电线穿过中通圆柱体2后，继续拉动电线向与尖端相反方向运动。在中通圆柱体的推动下，电线上的胶堵被中通圆柱体的尖端推入护套6中，并且由于中通圆柱体2的直径较大的金属部分即外圈直径大于护套6的直径，当胶堵7进入护套6后将卡在中通圆柱体2的外圈金属部分上，这时胶堵7安装到位。同时保证了胶堵安装深度的一致性。