[实用新型]增压器导流测速螺母无效
申请号: | 200920017177.7 | 申请日: | 2009-08-27 |
公开(公告)号: | CN201497747U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 白刚;李瑜 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车研究所有限公司;大连经济技术开发区泽通机械有限公司 |
主分类号: | G01P3/42 | 分类号: | G01P3/42;G01P3/48 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压 导流 测速 螺母 | ||
技术领域 本实用新型涉及一种柴油机涡轮增压器导流测速螺母,属于机车柴油机用涡轮增压器技术领域。
背景技术 目前铁路上内燃机车用涡轮增压器出气壳主要是径向测试装置。原有测速装置缺点是:相同尺寸的测试装置质量大,不具有导流特性,影响空气进口局部气体的流动干扰。
发明内容 本实用新型的目的在于克服现有技术中不足之处,提供一种具有导流作用的增压器导流测速螺母,减少增压器空气进口在运行时流动干扰。通过对增压器测试装置的改进,可以安装目前内燃机车用涡轮增压器上所使用的任何测试装置上。这种增压器导流测速螺母的结构是:在螺母上拧入导流锥套,导流锥套与螺母之间设有垫片和树脂环,导流锥套内装有磁芯。磁芯又称磁电式传感器,是利用电磁感应原理将被测量转换成电信号的一种传感器。具体说是磁芯的旋转引起磁路中磁通量的变化,使线圈内产生周期性变化的感应电动势。感应电动势的频率与被测转速成正比。
本实用新型相比现有技术具有如下优点:具有良好的导流作用,减少空气进口流动干扰,连接方便快捷,牢固可靠,容易加工,减少转子的质量,提高了产品可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式 现结合附图对本实用新型作进一步说明:请参照图1,通过导流锥套4与固定螺母3连接,在导流锥套4内装有磁芯5及树脂环1,并用垫片2与固定螺母3连接组装而成。
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