[实用新型]一种真空吸台无效
申请号: | 200920017298.1 | 申请日: | 2009-01-08 |
公开(公告)号: | CN201357600Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 李希春;董金慧;刘成阔 | 申请(专利权)人: | 山东正泰希尔专用汽车有限公司 |
主分类号: | B32B37/10 | 分类号: | B32B37/10 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 | 代理人: | 王家昭 |
地址: | 262200山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 真空 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种真空吸台。
背景技术
随着厢式货车的不断发展,特别是食品冷链物流运输的迅速崛起,市场对冷藏车、保温车的需求量越来越多。冷藏车、保温车的车厢厢板的制作方法主要有压制发泡和粘接两种方法。压制发泡主要靠压制机和发泡机完成厢板的制作,对设备要求较严,成本较高,并且制作过程中容易形成“气旋”保证不了厢板质量。粘接制板是靠真空吸台作为吸压设备完成厢板的粘合,相对压制发泡工艺,设备比较简单,成本较低,负压质量比较稳定,是目前改装厂家使用广泛的一种制板工艺。
现有真空吸台采用与吸台内腔尺寸相同的上盖加以密封,上盖安装旋转轴完成开启功能,电动机链轮带动钢丝绳拉动上盖,结构比较复杂;密封口处橡胶与骨架用胶粘合,耐用性低;骨架在压力的作用下易变形,影响密封性能;吸台内腔底板采用钢板焊接结构,由于面积大,焊接时易变形,致使底板平面度差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足,提供一种结构简单、底面平面度好的真空吸台。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种如下结构的真空吸台,包括池状的吸台本体,吸台本体由吸台立壁和吸台底板构成,其结构特点是:所述吸台底板由至少两层密度板粘接而成,吸台立壁的内立面的上部通过支架连接有骨架,骨架与吸台立壁之间设有间隙,该真空吸台还包括用于罩住整个真空吸台顶面的不透气帘布。
上述结构的真空吸台,使用时,把吸台与真空装置连通,把粘接好的厢板放入吸台内的底板上,然后用不透气帘布把吸台顶面罩住,启动真空装置,帘布在负压的作用下,被吸入骨架与吸台立壁之间的间隙中,从而使吸台内部形成一个密闭的内腔。
上述结构的真空吸台,与现有的吸台相比,用不透气帘布替代了开启和结构复杂的密封盖,因而结构更加简单;吸台底板采用密度板粘接而成,密度板的平面度好,从而避免了现有吸台用钢板焊接时易变形而带来的吸台底板平面度差的缺陷;再者,使用帘布和密度板也降低了整个吸台的制造成本。
为了便于帘布的卷放,所述帘布卷装在帘布卷放装置上。所述帘布卷放装置包括机架,机架上转动连接用于卷装帘布的卷轴以及驱动卷轴的手柄。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中所示吸台本体的俯视图。
具体实施方式
如图1和图2所示的真空吸台,包括池状的吸台本体1,吸台本体1由吸台立壁2和吸台底板3构成。所述吸台底板3由至少两层密度板粘接而成,吸台底板3粘接在吸台立壁2上,图1中示出的密度板为三层。吸台立壁2的内立面的上部通过支架4连接有骨架5,骨架5与吸台立壁2之间设有间隙6。吸台立壁2上设有与其内腔连通的通气管13,通气管13用于与吸真空装置11连通,吸真空装置11为现有技术,例如真空泵,在此不再赘述。该真空吸台还包括用于罩住整个真空吸台顶面的不透气帘布7。帘布7卷装在帘布卷放装置上。帘布卷放装置包括机架8,机架8上转动连接用于卷装帘布7的卷轴9以及驱动卷轴9的手柄10。吸台底板3上放置有厢板12。
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